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近年來，隨著中國企業海外并購不斷增加，各種各樣的問題冒了出來。上汽控股的韓國雙龍汽車公司的員工持續罷工；聯想吞下IBM個人電腦以后，在歐洲的銷量下降，排名下滑；中海油并購尤尼科遭“封殺”……
歸納起來，中國企業在國際化進程中所遇到的困難大致有幾點。一是選擇并購目標存在偏差。中國企業喜歡并購發達國家的知名大企業。但兼并后才慢慢發現，這些企業實際
上已步入暮年，或者干脆已經瀕臨破產。
二是對并購困難估計不足。比如中海油收購尤尼科，當時就對美國國會的反應之強烈估計不足。
三是并購之后難以入鄉隨俗。
四是并購缺乏長期打算和系統規劃。中國企業往往追求短平快，在未作充分的市場調研之前就“下手”，結果有許多后續環節跟不上，導致整體戰略受阻。
其實，歐美企業在走向國際化的進程中也走過不少彎路，同時也留下不少可資借鑒之處。首先，企業并購需要有一定的積累。比利時的優美科公司上世紀80年代進軍亞洲市場，從設立辦事處到合資、并購、獨資辦廠，歷時30多年，現在在中國成功建起了多家工廠。
其次，企業并購離不開整體網絡的支持。光靠駐外商務處，或者參加研討會、博覽會，獲得的信息與幫助是遠遠不夠的。
再次，跨國并購還需要有充分的風險準備。此外，重視文化融合也至關重要。
“集體行動”也不失為一種選擇方式，這對眾多的中小企業來說相對比較安全，在當地也可以互相有個照應。 （據《環球時報》 ）
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