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北京統(tǒng)一潤(rùn)滑油最近在山西淮海發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)中再次獲得廠家好評(píng)與認(rèn)可，統(tǒng)一乙醇混合燃料發(fā)動(dòng)機(jī)專用油（SG 15W/40）順利通過淮海發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司HH465Q-1EJ混合燃料發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)后，被指定為該新型發(fā)動(dòng)機(jī)裝車和售后服務(wù)指定專用油。
據(jù)悉，山西淮海發(fā)動(dòng)機(jī)系中國(guó)兵工集團(tuán)下屬成員單位，其最新研制的HH系列乙醇發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛組裝完畢，為滿足新型發(fā)動(dòng)機(jī)的需要，急需選擇符合使用標(biāo)準(zhǔn)的乙醇混合燃料發(fā)動(dòng)
機(jī)專用機(jī)油。統(tǒng)一乙醇混合燃料發(fā)動(dòng)機(jī)油（SG 15W/40）經(jīng)其技術(shù)部門安排，進(jìn)行歐Ⅲ標(biāo)定臺(tái)架試驗(yàn)，能夠獲得國(guó)內(nèi)新型混合燃料發(fā)動(dòng)機(jī)下線后的首批臺(tái)架試驗(yàn)，說明國(guó)產(chǎn)品牌長(zhǎng)期遭受冷落的局面正在改變。
專家介紹，我國(guó)在2002年就制定了相應(yīng)政策，來推廣使用乙醇汽油，但由于使用不便、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不配套等原因，給其推廣帶來一定的阻礙。針對(duì)乙醇燃料的應(yīng)用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油提出更高的要求，統(tǒng)一潤(rùn)滑油在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)率先推出的API SG乙醇混合燃料發(fā)動(dòng)機(jī)專用機(jī)油，為汽車用油市場(chǎng)帶來了新的支持和保障，有助于乙醇燃料的應(yīng)用和普及。
據(jù)了解，由于統(tǒng)一乙醇混合燃料發(fā)動(dòng)機(jī)專用油采用了進(jìn)口加氫裂化基礎(chǔ)油和美國(guó)復(fù)合添加劑，并特別加入乙醇抑制劑以及專業(yè)化生產(chǎn)，滿足了混合燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的現(xiàn)實(shí)使用要求，發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命大大延長(zhǎng)。 作者：李海濤
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