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財(cái)經(jīng)縱橫

亞洲陸地鐵路最長(zhǎng)隧道雙線開通

http://www.sina.com.cn 2006年08月24日 02:37 中國(guó)青年報(bào)

  本報(bào)蘭州8月23日電(記者 狄多華 通訊員 許雁鳴 張鵬)我國(guó)目前已建成的最長(zhǎng)山嶺隧道,同時(shí)也是亞洲陸地鐵路最長(zhǎng)隧道——烏鞘嶺特長(zhǎng)隧道,今天全面建成通車。

  烏鞘嶺特長(zhǎng)隧道是蘭新鐵路蘭武段新增二線鐵路上的攻堅(jiān)工程,被稱為中國(guó)鐵路跨越式發(fā)展的標(biāo)志性工程之一。它的建成,直接縮短線路長(zhǎng)度30.4千米,每年可節(jié)約行車設(shè)備維修成本1019萬元,是全國(guó)鐵路第六次大提速的關(guān)鍵工程。

  烏鞘嶺特長(zhǎng)隧道穿越海拔3650米的烏鞘嶺,為雙座單線隧道,全長(zhǎng)20.5公里,時(shí)速80公里的列車穿洞而過需時(shí)超過15分鐘,洞身穿越4條斷裂帶組成的擠壓構(gòu)造帶,處于地震基本烈度為8度的高地震區(qū),是蘭武二線鐵路上難啃的“硬骨頭”。


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