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中國(guó)船隊(duì)將亮相LNG運(yùn)輸


http://whmsebhyy.com 2006年08月23日 04:50 深圳新聞網(wǎng)-深圳特區(qū)報(bào)

  【本報(bào)訊】(記者王曉晴)在廣東LNG(液化天然氣)項(xiàng)目實(shí)施之前,國(guó)內(nèi)尚無(wú)LNG運(yùn)輸船,也從未開(kāi)展過(guò)LNG海上運(yùn)輸服務(wù),F(xiàn)在,這兩個(gè)空白均被中國(guó)巨頭企業(yè)填上:招商局集團(tuán)與中遠(yuǎn)集團(tuán)合資打造了中國(guó)第一支LNG船隊(duì),以離岸價(jià)(FOB)方式承擔(dān)廣東LNG項(xiàng)目的液化天然氣運(yùn)輸,中國(guó)航運(yùn)業(yè)正式加入到LNG產(chǎn)業(yè)鏈中,其在國(guó)際航運(yùn)界的地位也進(jìn)一步提升;上海滬東船廠則在LNG專用船的生產(chǎn)方面成功奪標(biāo)。

  LNG運(yùn)輸船中國(guó)造

  LNG運(yùn)輸船是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的技術(shù)含量最高、附加值最高、難度最大的貨輪,被譽(yù)為世界民船建造皇冠上的“明珠”。在廣東LNG項(xiàng)目中,為實(shí)現(xiàn)“國(guó)船國(guó)造”目標(biāo),引入了國(guó)內(nèi)造船企業(yè)參與競(jìng)標(biāo),上海滬東船廠在招標(biāo)中最終勝出,從而為中國(guó)造船工業(yè)爭(zhēng)取到一個(gè)重要的發(fā)展機(jī)遇。

  據(jù)悉,廣東LNG項(xiàng)目一期工程需要兩艘14.7萬(wàn)立方米的LNG船舶,目前正在上海滬東造船廠建造。第一艘國(guó)產(chǎn)的LNG船舶將于2007年底完工并交付使用。這種專用船價(jià)格不菲,據(jù)說(shuō)一艘就要2億美元。

  航運(yùn)“雙雄”聯(lián)袂出手

  LNG運(yùn)輸是衡量一個(gè)國(guó)家是否具有國(guó)際航運(yùn)水平的重要標(biāo)志,中國(guó)航運(yùn)企業(yè)在此領(lǐng)域一直無(wú)所作為。但中國(guó)老牌航運(yùn)企業(yè)——招商局集團(tuán)極為關(guān)注LNG運(yùn)輸,希望能在這個(gè)市場(chǎng)上展現(xiàn)中國(guó)船隊(duì)的風(fēng)姿。

  早在1998年,招商局集團(tuán)就派出專人積極跟進(jìn)廣東LNG項(xiàng)目,并于1999年6月與中遠(yuǎn)集團(tuán)達(dá)成合作協(xié)議,實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,共同參與廣東運(yùn)輸項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)。

  2000年10月,招商局、中遠(yuǎn)集團(tuán)作為運(yùn)輸項(xiàng)目的中方發(fā)起方,成立了代表委員會(huì)。2001年底,國(guó)家計(jì)委正式批準(zhǔn)由中遠(yuǎn)集團(tuán)、招商局集團(tuán)負(fù)責(zé)組織廣東LNG運(yùn)輸項(xiàng)目招商,具體實(shí)施工作由中方籌備辦公室執(zhí)行。

  2003年12月19日,招商局集團(tuán)、中遠(yuǎn)集團(tuán)與國(guó)開(kāi)行簽署3.0187億美元的廣東LNG(液化天然氣)運(yùn)輸項(xiàng)目貸款合同,雙方結(jié)成廣東LNG進(jìn)口試點(diǎn)項(xiàng)目的中方運(yùn)輸方,以離岸價(jià)(FOB)方式承擔(dān)該項(xiàng)目的液化天然氣運(yùn)輸。

  作為廣東LNG項(xiàng)目的重要配套項(xiàng)目,LNG運(yùn)輸項(xiàng)目總投資4.025億美元。招商局和中遠(yuǎn)是中方發(fā)起人。外方股東則包括伍德賽德

能源有限公司、BP澳洲、殼牌澳洲等世界知名企業(yè)。據(jù)介紹,廣東LNG運(yùn)輸項(xiàng)目的融資采用無(wú)追索的項(xiàng)目貸款,這在我國(guó)運(yùn)輸業(yè)融資中屬首例,貸款年限23年。

  合力打造LNG船隊(duì)

  有專家表示,廣東LNG運(yùn)輸項(xiàng)目是我國(guó)首次建造液化天然氣運(yùn)輸船舶并承擔(dān)中國(guó)第一個(gè)LNG進(jìn)口運(yùn)輸任務(wù),是發(fā)展我國(guó)LNG專業(yè)運(yùn)輸船隊(duì)的起步項(xiàng)目,對(duì)推動(dòng)中國(guó)運(yùn)輸業(yè)和造船工業(yè)的發(fā)展,保證國(guó)家能源供應(yīng)的安全性和可靠性具有重要意義。

  招商局集團(tuán)已把LNG運(yùn)輸上升為集團(tuán)層面的戰(zhàn)略目標(biāo)之一。據(jù)該集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,進(jìn)口LNG是一項(xiàng)復(fù)雜的項(xiàng)目工程鏈,牽涉上、中、下游多方利益和配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。這其中,運(yùn)輸項(xiàng)目無(wú)疑能給航運(yùn)公司帶來(lái)長(zhǎng)期、穩(wěn)定和較高的回報(bào)。正是基于對(duì)LNG運(yùn)輸?shù)臉?lè)觀判斷,招商局?jǐn)y手中遠(yuǎn)集團(tuán)形成一個(gè)“中國(guó)軍團(tuán)”,最終成功取得了以中方為主導(dǎo)的運(yùn)輸權(quán)。

  目前,這兩家集團(tuán)除拿下廣東LNG項(xiàng)目外,還正式開(kāi)展了

福建項(xiàng)目。據(jù)悉,雙方下一步將參與山東、上海等地的LNG運(yùn)輸項(xiàng)目,合力打造一支頗具規(guī)模的LNG船隊(duì),進(jìn)而參與國(guó)際LNG運(yùn)輸行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。


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