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市場技術性反彈的壓力相當沉重，存量資金向上拓展反彈新高的難度很大，昨日深滬兩市翻身向下，雖然尾市有所回升，但一根帶有下影線的陰線和再度快速萎縮的成交量顯示出多方的無奈。綜合來看，目前多空力量處于短暫的平衡階段，中期調整格局仍將延續，技術性反彈仍是調整倉位的時機。
焦點一：新股擴容再度開閘，小非上市帶來更多拋售壓力。導致昨日跳空低開的主
要原因來自消息面，在暫停了三周的新股發行審核之后，從下周一開始，證監會再度召開發審會審議三家IPO，同時上周三剛剛網上發行的中國國航僅僅過了一周時間，就以閃電速度在周五上市流通，多方利用技術性的反彈好不容易凝聚起來的做多人氣馬上就被打散，拋售壓力再度顯現，而且昨日又有三家上市公司的“小非”上市流通，其中G宏盛快速跌停，成為24家小非上市股中第一家當日跌停的個股，從G中信、G長電等走勢來看，也有一定的拋售壓力，表明小非上市的壓力漸顯。在G長電、G中信“小非”上市剛剛兩個交易日新股再度開閘，顯示出管理層發行新股的心態極為迫切，也就是說后市擴容的壓力非常大，行情的運行也會異常復雜。
焦點二：國航閃電上市流通，大盤指標股走勢非常關鍵。作為今年第二大IPO個股，中國國航在經歷了網下發行一度受挫、減少發行規模之后，僅僅過了一周時間，就采取閃電速度上市流通，讓市場參與者對后市更產生了悲觀預期。而從該股的內在價值、成長性分析，很有可能在上市后短期就跌破發行價，這必將沉重打擊市場信心，而且將影響其他大盤股的走勢和運行。我們認為，中國銀行、中國石化等超級航母股雖然不具備持續下跌的動力，但是在目前如此低迷的成交量的環境下，期望出現推動市場向上的動力也明顯不足，只是調控指數的工具而已，對于投資者而言，就是要緊盯大盤股的動向，中期繼續看調整趨勢，等待調整的結束。
焦點三：抓住板塊輪動特點，戰略建倉與戰術做多結合。雖然中期調整趨勢仍將延續，但是指數具體運行方式將呈現寬幅震蕩格局，在這種背景下，存量資金仍會選擇板塊輪動的方式進行運作。從房地產板塊的上揚，有色金屬、汽車股的突然爆發，還有昨日制藥板塊全線上揚等可以看出，市場還是存在一定的機會。投資者需要采取中線戰略建倉、短線戰術做多相結合的方式，對部分前期跌幅較大的主流機構仍看好的板塊行業，在關鍵的支撐點位可中線大膽建倉，如房地產、有色金屬等；同時，利用指數反彈的過程，對部分有題材的板塊進行戰術做多，如制藥、新股板塊等，但操作中必須設好止損，快進快出。最后，要重點回避績差股、虧損股的巨大風險。(北京首放 都市快報)
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