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近日，福特汽車公司歐洲總部在倫敦宣布，將投資至少10億英鎊，開發一系列全球環境技術。該技術研發成功后，將廣泛運用于福特汽車旗下福特、捷豹、路虎及Volvo品牌。投資項目完成后，福特歐洲及首席汽車集團(PAG)平均每年減少的二氧化碳尾氣排放量將會明顯降低。
此次投資是福特歐洲及首席汽車集團的重要戰略舉措之一，環保支出較以往翻了一
番。福特歐洲及首席汽車集團將致力于開發包括輕量型車、混合動力電動車及生物燃料車在內的大量車型和多樣技術。
在項目中，英國福特、捷豹及路虎研發中心的9500名工程師將進行協作，使瑞典Volvo及福特在歐洲及世界各地工程中心的工程師緊密聯系。他們將合力推出100多款車型及相關產品，這些車型的排放量及燃油經濟性都將大大改進。例如英國最為暢銷的福特福克斯普通型汽車，每1加侖（4.55升）油耗可行駛112.7公里(70英里)以上，即百公里油耗不到4.06升。
福特歐洲及首席汽車集團董事長兼首席執行官劉易斯·布斯(Lewis Booth)在倫敦國際車展新聞發布會上說：“氣候變化是汽車業及社會面臨的最大挑戰之一。我們實現降低排放、提高燃油經濟性的惟一手段就是實施適用于我們所有品牌的廣泛業務戰略。”
“我們的目的并不是推出一兩款相對低銷量的高端綠色汽車然后作罷。為了達到更高目標，我們要求在英國的9000名研發人員及工程師密切協作。通過工程資源的集中投入，福特汽車將研發出適用范圍更廣泛的技術，這是各子品牌依靠獨自努力不能迅速實現的。通過開發跨越產品系列的技術，我們能夠更顯著地降低二氧化碳總排放量。這些系列既包括大眾車和高檔車，又包括乘用車和商用車。我們同時也可以幫助客戶降低滑石燃料消費量，為他們省錢。”
布斯還強調了他所說的“增效因數”。他舉例說，福特福克斯是英國最暢銷的轎車，年銷量達14.5萬輛。那么，即便該車型的二氧化碳排放僅是小幅的改善，其減少二氧化碳排放的影響就能比英國目前銷售的所有混合動力車型的總和還明顯。布斯說：“普通型福特福克斯未來的二氧化碳排放量將低于100克/公里，比當前排放量低20%，這相當于24.8公里/升的燃油效率。”（根據倫敦大學帝國學院的計算，目前采用乙醇燃料的福克斯FFV排放量已經低于100克/公里）。
布斯還說：“我們在這個領域有著令人注目的投入，在過去十年也取得了很大進展。我們的車型比以往任何時候都要清潔。例如，與1998年上市的同等類型的福特Escort 1.8 TCi 相比，目前的福特福克斯1.8升 TDCi 柴油發動機車型性能更好，燃油經濟性更高，二氧化碳排放量降低了26%。隨著新技術計劃的推進，未來十年福特各車型在使用期內二氧化碳的排放量比目前實際要低幾百萬噸。”
通過合作，福特汽車各品牌之間已經形成協調和協作的業務響應，將借助福特汽車及其他汽車生產商在英國前所未有的大額投資，致力于提高燃油效率、降低尾氣排放。這進一步印證了福特汽車在董事長兼首席執行官比爾·福特領導下的思想轉變，公司在英國的三大研發中心的支出也會發生變化。 作者：怡 新
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