遠東輸油管道一期工程已鋪設100多公里

　　本報記者姜艷艷報道遲來了將近半年時間，泰納線中國支線的啟動又舊話重提。昨天，俄羅斯方面消息稱，俄石油管道運輸公司總裁魏因施托克28日在向媒體介紹遠東輸油管道（即泰納線）建設情況時說，俄方在積極推進遠東輸油管道一期工程建設的同時，將很快著手建設該輸油管道通往中國的支線。

　　此前，曾有權威消息稱，中國支線將在2006年初投入建設。雖然中國支線的建設時間此次也并未明朗，但消息仍對業界有所觸動。

　　泰納線已鋪設100多公里

　　據悉，俄羅斯石油在今年4月底開始了泰納線的一期工程建設，目前已經完成了100多公里管線的鋪設任務。按照俄政府的要求，泰納線一期工程，將修建泰舍特－烏斯季－庫塔（伊爾庫茨克）－卡贊奇市－騰達－斯科沃羅季諾的輸油管道和佩列沃茲茲納亞灣石油儲運設施，該期工程的年石油輸送總量達3000萬噸。俄計劃通過修建通往中國的支線管道將其中的2000萬噸石油輸送到中國，并準備通過鐵路將余下的1000萬噸運抵俄太平洋沿岸，然后出口到亞太地區。

　　俄方預計一期工程將在2008年上半年完成。這一管線對中國意義深遠，2000萬噸的石油輸入量，不但可以緩解鐵路系統的運輸壓力，還將有助于我國實現

　　能源問題考驗

　　隨著

　　有專家預計，未來15年，中國經濟的發展目標是GDP翻兩番，能源消耗翻一番。假如中國經濟保持目前的能源消費結構，那么對原油的消費也會翻一番。也就是說，15年以后，我國石油的對外依賴(從國外油田運輸進口的比重)將從目前的40%上升到67%，能源戰略是考驗中國這樣一個大國經濟未來能否持續增長的難題。

　　泰納線中國支線的開通，將在很大程度上緩解我國石油供給的欠缺，并且陸上石油供應也較航運等更為便利，給中國的能源安全戰略加上“保險”。

　　■相關

　　中哈原油管道正式商業運營

　　據新華社電7月29日17時，通過中哈管道進口的原油順利通過中國境內阿拉山口－獨山子原油管道（簡稱“阿獨原油管道”），抵達中國石油天然氣股份有限公司（簡稱“中國石油”）獨山子石化分公司原油罐區，這標志著我國首條跨國原油管道全線貫通，正式進入商業運營階段。

　　中哈原油管道和阿獨原油管道全長1200多公里，國外段全長962公里，國內段全長246公里，設計年輸油能力1000萬噸。