本報訊(記者敖曉波)有著“中國鐵路第一股”之稱的大秦鐵路A股發(fā)行價格區(qū)間昨天正式揭曉，每股4.58元至5元。具備詢價資格的機(jī)構(gòu)已于昨天開始大秦鐵路的網(wǎng)下報價申購，而本周五(7月21日)大秦鐵路的網(wǎng)上申購也將正式拉開序幕。

　　根據(jù)大秦鐵路此前對83家機(jī)構(gòu)投資者詢價的結(jié)果顯示，報價區(qū)間為3.5元/股至6.48元/股之間，而最終確定發(fā)行價格區(qū)間為每股4.58元至5元。據(jù)大秦鐵路方面介紹，該發(fā)行價格區(qū)間是根據(jù)上述詢價情況并綜合考慮發(fā)行人基本面、所處行業(yè)、可比公司估值水平及市場情況確定，基本符合市場預(yù)期。以此次發(fā)行后的總股本和公司2005年凈利潤計算，4.58元/股至5元/股的價格區(qū)間所對應(yīng)市盈率為17倍至18.2倍。

　　值得注意的是，在大秦鐵路此次詢價的過程中，基金公司表示出極大熱情，此次報出的高價均出自基金。一家基金公司竟報出6.48元的網(wǎng)下機(jī)構(gòu)最高報價，這個價格超出本次詢價機(jī)構(gòu)平均水平29%；而另外一家基金公司報出了6.3元至6.4元的報價上限，成為大秦鐵路此次詢價的第二高價。

　　對于基金公司對即將上市的大秦鐵路表現(xiàn)出如此熱情，有分析人士認(rèn)為，以大秦鐵路目前擁有的國內(nèi)A股市場的第一鐵路股，以及繼中國銀行后的第二大權(quán)重股的雙重頭銜，未來肯定成為機(jī)構(gòu)追捧的目標(biāo)。大秦鐵路預(yù)期凍結(jié)資金規(guī)模大概在2500億-4000億之間。