十萬北京人河北買房

　　有越來越多的北京人到河北，在涿州、燕郊、香河，乃至懷來、涿鹿一帶，購房安家。據保守估計，近年來，至少已有10萬北京人在河北置業，一些近京區位甚至出現“北京老人村”。

　　北京人置業新熱地

　　戴雪立，位于涿州市中心地帶的“中央公館”房地產項目的副總經理，輕松地坐在售樓部里，看著來來往往購房的人群。這個總共5.4萬平方米的大型樓盤，目前已經售出了300多套房。“大概有100套左右是北京人買走的。”戴雪立說，其中大約有一半是用于自住，另一半則著眼于未來投資。“涿州的房地產近年來很好做，而這種熱度與北京人在這里大量購房有直接關系。”戴雪立解釋說。

　　在北京東邊的廊坊燕郊鎮，這種情況更為明顯———80%的商品房賣給了北京人。據介紹，燕郊開發區總人數是20萬，其中有10萬人在城鎮居住，幾乎全是在2002年后買房入住此地，根據三河市房產管理局粗略統計，在房地產購買和入住的人群當中，有80%以上都是北京人，也就是說，在燕郊買房的北京人至少有8萬。

　　事實上，北京人在涿州購房的現象近幾年同樣是越來越熱。涿州市城建局房地產開發管理科科長王寶印介紹，2000年，涿州市大小房地產開發商賣給北京人的房子只有2套，2001年為6套普通住宅，15套

　　王寶印提醒筆者注意，這只是新開發項目出售數量，而大批的北京人還通過購買

　　據保守估計，目前，在河北置業的北京人起碼10萬，他們對當地房地產大熱最直接的影響就是，

　　鄧娟可能是最早在涿州擁有商品房的北京人之一。1999年，家住北京石景山、年僅17歲的鄧娟就在涿州擁有了住房，那時，涿州市一套普通住宅每平方米均價不到800元人民幣。現在，涿州當地的地產開發商稱，今年商品房的底價每平方米1400元，一些高檔樓盤的售價已經超過每平方米3000元。而在燕郊鎮，今年已經有每平方米6000元的別墅出現。

　　融合將進一步加快

　　“主要是因為便宜。實際上我們吸引的，大部分是北京的中低收入者。”涿州市規劃局副局長劉彥海笑著說。

　　北京市建委等四部門聯合發布的數據顯示，2006年1—2月，北京商品住宅預售交易平均價格為6776元/平方米，同比上漲997元，漲幅為17.3%。第二季度，價格更是超過7000元。一家地產中介的工作人員說，在北京整個四環上每平方米均價7000元的房子已經不多了。重要的是，根據北京出臺的疏散城市中心人口的政策，今后在四環路之內，將不大可能再批準住宅用地了。

　　方便，是促使北京人到河北購房的一個極重要的因素。

　　6月15日，在涿州市開發區坐上北京917路公交車，1個小時之后，筆者已經身在北京中心的天橋劇場———每10分鐘左右一趟的917路，每天都在涿州、北京之間來往穿梭，大量北京人就是坐這趟車來到涿州。

　　在燕郊，從北京通往這里的930路公交車已經增加到102輛，平均每3分鐘就有一輛930公交車路過燕郊，但仍然難以滿足需求。而當地開發商乃至政府最常用的宣傳用語是：“距天安門30公里！”

　　事實上，北京方面也正在密切關注北京人“移民”河北的勢頭。知情人士透露，北京市政府已經原則同意了將八通線東延至河北省燕郊經濟技術開發區的方案，剩下的只是資金籌措和線路安排的技術性問題。“2008年前后應該可以看到結果。”這位知情人士告訴筆者。

　　專家指出，隨著城市的不斷升級和發展，北京城市置換的需求越來越明顯，居住區向遠郊區擴散是城市發展的正常軌跡。京津、京唐、京石城鎮走廊的建設，能夠有效引導人口在區域內合理分布。

　　采訪中我們注意到，目前被涿州當地官員頻頻提及的是“京石高鐵”。繼京津城際客運鐵路專線開工之后，全長約278公里京石高速鐵路客運專線也將于年內動工，預計2010年6月底開始運營。竣工之后，從北京出發，15分鐘之內就可以到達涿州。

　　“那意味著，今后河北與北京的融合將進一步加快。”涿州市一位官員表示。（來源：河北日報）

　　（子琦／編制）