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一般來說，生物柴油的生產比較容易。但要達到嚴格的燃料質量標準和價格具有競爭力則較為困難。清大創新科技公司是一家以研究生物質替代能源為主科研企業。在得到清華大學、北京化工大學等高校的專家教授技術支持下，掌握了成熟的生物柴油生產技術。公司與美國ACTI化學技術公司結為戰略合作伙伴，主要指標達到美國生物柴油標準，產品價格具有市場競爭力，使我國生物柴油走向產業化生產成為可能。
生物柴油凸現誘人商機
生物柴油將成燃料新寵6月1日在北京舉行的第256次主題為"生物質能源的利用潛力與前景"的香山科學會議上，中國科學院上海生命科學院植物生理生態所薛紅衛研究員表示："如果按照每噸2800~3400元計算，那么生物柴油可以形成300多億元的產業"
生物柴油成為誘人綠色產業，作為一種優質替代能源，生產生物柴油普遍被看成一塊“大肥肉”。生物柴油是以植物油脂，如菜籽、棉籽、花生、黃豆；動物油脂，如豬、牛、羊；各種油脂加工廠的下腳料；餐飲業的地溝油等為原料，經酯交換反應獲得。1988年，德國著名的聶爾化工公司首先從油菜籽中提煉出生物柴油。具有可再生、環境污染低等特點。大大減少二氧化碳、多環苯類致癌和黑煙等污染物的排放，對保護生態環境非常有利，其綜合利用具有巨大的經濟效益、社會效益和生態效益。
許多國家把發展生物柴油列入國家計劃。西方國家生物柴油產業發展迅速，美國、加拿大、德國、巴西、日本、澳大利亞、印度等國都在積極發展這項產業。目前，美國有4家生物柴油生產廠，總能力為30萬噸／年。歐盟國家主要以油菜為原料，2001年生物柴油產量已超過100萬噸。2000年德國的生物柴油已達45萬噸，德國還于2001年月11日在海德地區投資5000萬馬克，興建年產10萬噸的生物柴油裝置。日本生物柴油生產能力也達到40萬噸／年。
生物能源產業競爭力來自清大創新發展模式
我國“十五”發展綱要已明確提把發展生物柴油列入國家計劃，并將發展生物液體燃料確定為新興產業發展方向。專家認為，我國未來十年中生物柴油產業發展可分為三個階段：
在近期階段，主要使用現有的各種廢油和含油生物資源為原料。據粗略估計，我國現有原料資源(不包括過期不能食用的庫存大豆)如能利用l/3，則產業規模可達200萬噸。這一階段由于原料來源分散，應建立一些年產10萬噸以下的中小型工廠，以減少運輸成本。由于在這一階段生產規模小數目多，存在一定經營風險，應以民營以及外資企業為主。同時應動員大規模種植原料農林作物，為下一階段發展做準備，還應不斷改進技術，提高質量，降低成本。
北京清大創新科技發展有限公司(www.cxnyw.com)采取了“企業十技術十招商”的發展模式，有一定的借鑒意義。清大創新是一家以生物質替代能源研究、開發、生產和成果推廣為主要發展方向的科研企業。公司位于著名的清華大學科技園內，得到了清華大學、北京化工大學等首都知名高校的專家教授廣泛的技術支持。公司與美國ACTI化學技術公司結為戰略合作伙伴，與中石化、中石油有著良好的合作關系。是中國石油和石油化工設備工業協會、中國環境保護產業協會會員單位，屬北京市高新技術企業，通過ISO9001質量管理體系認證。在這種模式下。政府鼓勵農民種植油料作物，企業與農戶簽訂原料收購合同，科研單位為企業提供生物柴油生產技術和后期服務，清大創新發展模式使各方都受益。
在中期階段，應使用大規模種植的農林作物為原料。我國目前有造林面積9億畝，如果其中5%約5000萬畝用來種植油料林木，每畝原料產出40公斤生物柴油，則生產規模可達200萬噸；我國可用耕地19億畝，如1%約2000萬畝種植高產油率的作物，每畝原料可產出50公斤生物柴油，則生產規模為1000萬噸。綜合考慮各種因素，按保守估計也有幾百萬噸的生產規模。在這一階段，應實行生產企業和原料種植者結合的模式，可建立年產10萬噸以上的大型工廠。同時，加快高產油原料作物的技術研發和產業化進程。
在遠期階段，應以大規模種植的高產油原料作物為原料。美國運用現代生物技術已開發出海洋工程微藻，實驗室條件下脂質含量超過60%，戶外生產達40%以上，每畝年產1～2.5噸柴油。如在我國廣闊的沿海和內地水域大規模種植工程藻類，生產規模可達千萬噸以上。在這一階段，可建立年產50萬甚至百萬噸以上的大型和特大型工廠。
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