中順世紀柴油輕客搶灘登陸 全國同步上市 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2006年07月10日 11:07 PRNEWS.cn中國商業電訊 | |||||||||
沈陽2006-07-10(中國商業電訊)——近日,沈陽中順柴油版中順世紀輕客在全國市場同步上市,覆蓋全國28個省(直轄市、自治區)的100多家中順汽車經銷商,近200個經銷網點陸續開始銷售。首批發往全國各地的300多輛輕客尚不能滿足上市之前的預訂訂單,沈陽中順正在加班加點生產以滿足市場需求。 此次上市的中順世紀柴油輕客是重點針對物流快運市場推出,搭載玉柴YC4F90-21
中順世紀柴油輕客已經在4月份率先投放北非和中東地區市場,接受更為嚴格的國際標準檢驗,在中東等地復雜的氣候、地理和使用條件下,中順柴油輕客經受住了考驗,獲得了當地市場和用戶的廣泛認可和好評,其良好的性能品質和對特殊環境下的適應能力為中順世紀贏得了更多的海外市場訂單。 綜觀當前的中國輕客市場,中順世紀無疑是表現最搶眼的輕客產品,銷量穩居純輕客行業前三名。因其銷量的迅猛發展,中順世紀輕客引起了業界的強烈關注,上半年累計銷量同比增長113.86%,6月份單月同比增長率更是達到了195.70%,成為中國輕客市場增長最快車型。 隨著中順世紀銷量和市場占有率的穩步提升,沈陽中順倡導的“實用”理念被廣泛接受和推崇,成為眾多廠商爭相效仿的對象。中順世紀柴油輕客更是將“實用”理念發揮到了極至,不但最大限度簡化了與用戶需求關系不太密切的高端配置,降低了用戶購車成本,大大提高了整車性能價格比,而且充分考慮到目標用戶群體使用過程中的實用性,該車限定工況下百公里平均油耗僅6升左右,按每月行駛5000公里計算,每年可以節省燃油費用近萬元。 中國的輕型客車已經逐漸淡出了原來占有很大份額的商務用車領域,而是轉向短途客運和客貨兩用為主,市場重點也逐漸由原來的集中于大、中城市市場而轉向大、中城市與二、三級城市及城鎮市場共同發展。隨著國際油價的居高不下,以及國家開始征收燃油附加稅和實行燃油限值標準,節能和環保再次成為關注的焦點,中順汽車認為,憑借高標準的排放和省油優勢,中順世紀柴油輕客可以把種種限制變成難得的機遇。 中國的輕客市場因為中順世紀輕客的進入和快速發展而重新洗牌,競爭格局被一舉打破。中順柴油輕客尚未投放國內市場,就已經引起了很多用戶的期待,并且像某些熱銷品牌的轎車產品一樣出現了預訂現象,中順實現了一個輕客市場從未有過的奇跡,有業內人士稱此為輕客市場的“中順現象”。 |