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本報(bào)訊垃圾焚燒之后產(chǎn)生的爐渣，曾經(jīng)最讓垃圾焚燒發(fā)電廠頭疼，可如今，這些爐渣卻身價(jià)倍增——偉明集團(tuán)昨天透露，我市東莊、臨江、永強(qiáng)三大垃圾焚燒發(fā)電廠產(chǎn)生的爐渣，一部分和建筑棄土混合，制成標(biāo)準(zhǔn)多孔磚后投入使用；一部分則被用做道路路基填筑材料。
據(jù)悉，東莊、臨江、永強(qiáng)三座垃圾焚燒發(fā)電廠，都由民營(yíng)企業(yè)偉明集團(tuán)投資。三座垃圾焚燒發(fā)電廠建成投產(chǎn)后，我市成為在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)垃圾無(wú)害化處理的城市。但發(fā)電廠年
產(chǎn)11萬(wàn)噸的爐渣，如何處理是個(gè)難題。偉明集團(tuán)科研人員經(jīng)長(zhǎng)期攻關(guān)，研制出將垃圾爐渣和建筑棄土按一定比例混合制成多孔磚的辦法。經(jīng)鑒定，多孔磚外觀、質(zhì)量、強(qiáng)度都符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，投放市場(chǎng)后效果良好。目前，偉明集團(tuán)制磚廠的年產(chǎn)量可達(dá)1億多塊標(biāo)準(zhǔn)多孔磚，每年可消納爐渣11萬(wàn)噸、建筑棄土25萬(wàn)噸。
除了用垃圾爐渣制磚外，偉明集團(tuán)還與溫州大學(xué)、南塘大道工程建設(shè)指揮部合作，完成了“垃圾爐渣在道路上的應(yīng)用”的課題研究。該成果通過(guò)甌海區(qū)科技局評(píng)審，并成為南塘大道270米試驗(yàn)路的道路路基填筑材料。通過(guò)試驗(yàn)測(cè)定，使用垃圾爐渣做道路路基，其整體承載能力高，完全能滿足路用材料標(biāo)準(zhǔn)要求。劉彩玲陸昌松
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