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應當說，“冷漠航空”現象不是這一行業的特例，國有壟斷行業如電信業的資費混亂、鐵路的春運漲價、石油業的屢屢提價、金融業的跨行查詢收費等行為無一例外體現出對廣大消費者的冷漠和傲慢。而這種“壟斷式冷漠”，現已成為造成社會不公的重災區，成為誘發社會不滿情緒的隱患。
多年來，我國一些國有壟斷行業，憑借國家賦予的壟斷地位，為了自身的利益，打
著維護國家利益的幌子，巧取豪奪，屢屢侵害廣大消費者的權益。而本行業、系統的工作人員不僅收入豐厚，還享受壟斷帶來的特權，電信業職工的免費電話，鐵路職工的免費乘車，以至于南方某城市的地鐵公司也要為其職工家屬免票。這些不公平現象正是由于壟斷造成的。
在航班延誤時記者與其他乘客的閑談中，大家都對這種現象表現時極大的不滿。一位中年乘客說：“航空公司的冷漠說明他們無需對乘客負責，乘客的態度對他們沒有影響！”另一位乘客則認為國有壟斷行業對消費者的漠視和自身不合理的高收入，成為誘發社會不滿情緒的重要原因。
一位四川乘客對記者說，收費漲價時，這些壟斷行業就說是“國際慣例”，要與國際接軌；而服務缺失時則說這是中國特色，要大家認可中國國情，真是強盜邏輯。他說，如果我國任由這些國有壟斷行業我行我素，連這種體制內的問題都解決不了，我們如何能建設成和諧社會？
徐冰
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