航空公司結暑運價格聯盟 機票價格維持在7-9折 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2006年07月05日 09:46 新京報 | |||||||||
民航總局要求航空公司遵守航空運價改革方案,避免惡性競爭 本報訊(記者 曹陽) 暑運剛剛開始,航空公司便達成“價格聯盟”爭搶這塊利潤。 記者昨天獲悉,針對暑運高峰的到來,國航、東航、南航等航空公司已經在北京至廣州、深圳、成都、昆明、上海、杭州等各條主要航線上達成“價格聯盟”,機票價格大都維
根據民航總局的預測,今年暑期民航旅客運輸量將達3100萬人,同比增長約18%.針對市場需求增加以及航油價格居高不下的現狀,民航總局7月3日下發文件,要求各航空公司嚴格遵守航空運價改革方案,避免惡性競爭。 有機票代理人表示,暑運期間主要是以學生返鄉和外出旅游為主,這部分人群受價格影響較大,“如果航空公司始終把價格維持在高位,就很難保證上座率。”據了解,上海航空公司、海南航空公司就推出了一批中轉航線,利用其在上海、西安的基地,向二線城市及遠程航線提供中轉航班,機票價格約為正常票價的3折。 某業內人士稱,由于航班密度較少,上航、海航等在“價格聯盟”中處于弱勢地位,因此只能靠聯程、串飛等方式來吸引客源。 |