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記者王繼亮通訊員余翔南京報(bào)道6月30日，被列為南京市十大服務(wù)業(yè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的南京機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)中心竣工落成，標(biāo)志著亞洲規(guī)模最大的中國(guó)航空速遞物流集散中心落戶南京祿口機(jī)場(chǎng)。
記者在此間了解到，南京機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)中心始建于2004年12月，總投資1．83億元人民幣，占地120畝，年設(shè)計(jì)貨運(yùn)處理能力30萬(wàn)噸。貨運(yùn)中心包括國(guó)內(nèi)貨站、國(guó)際貨站、進(jìn)出港海
關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)、特殊貨物倉(cāng)庫(kù)、綜合業(yè)務(wù)樓等，其中貨物處理區(qū)面積2．5萬(wàn)平米，70000平方米貨機(jī)坪可保障4架Ｂ－747全貨機(jī)同時(shí)作業(yè)，日高峰貨物處理能力可達(dá)1000噸。
新建成的南京機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)中心以現(xiàn)代物流信息技術(shù)為依托，為海內(nèi)外航空公司、貨主、貨運(yùn)代理提供貨物過(guò)港保障、進(jìn)出港交接以及倉(cāng)儲(chǔ)、地面運(yùn)輸?shù)取耙徽臼健钡默F(xiàn)代空港物流服務(wù)，同時(shí)可滿足海關(guān)、聯(lián)檢、航空公司、貨代辦公、會(huì)議需要。
同步竣工完成的還有空港物流信息平臺(tái)，該平臺(tái)主要由貨站、海關(guān)監(jiān)管庫(kù)、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、物流配送管理及客戶服務(wù)5個(gè)應(yīng)用業(yè)務(wù)系統(tǒng)組成。貨物到達(dá)貨運(yùn)中心前，貨代可將貨物信息預(yù)先錄入貨站或海關(guān)監(jiān)管庫(kù)系統(tǒng)，實(shí)行中國(guó)電子口岸系統(tǒng)的數(shù)據(jù)直接交換和海關(guān)電子放行，實(shí)現(xiàn)了協(xié)同作業(yè)的“無(wú)縫隙”連接。
江蘇省副省長(zhǎng)仇和表示，該省省委、省政府高度重視現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，將把現(xiàn)代物流業(yè)作為江蘇經(jīng)濟(jì)再上新臺(tái)階的關(guān)鍵舉措加以大力推進(jìn)。南京機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)中心的建成使用，標(biāo)志著江蘇民航基礎(chǔ)設(shè)施保障能力進(jìn)一步增強(qiáng)，對(duì)提升南京區(qū)域航空樞紐的地位將發(fā)揮重要作用，同時(shí)，會(huì)提高南京空港的地面貨物處理和保障能力，特別是國(guó)際空港貨物的處理能力，從而帶動(dòng)周邊地區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。
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