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隨著7月1日《機動車交通事故責任強制保險條例》正式實施后，如何購買車險最劃算成為眾多車主最撓頭的事。
本報訊（記者 胡晶） 昨日，記者采訪了有關專家。他認為，機動車交通事故責任強制保險類似于基本社會保障。因此在投保的同時，有必要補充商業第三者責任保險和車損險。
據某保險公司長春分公司車險部的一位負責人介紹，交通事故責任強制保險總體的實施原則是根據我國經濟發展情況，制定一個基本的水平，類似于基本社會保障。在強制保險之外，應該投保商業保險以彌補強制保險的不足。據其講，根據交通道路安全法的規定，一般交通事故致人死亡的補償在20萬元左右。但由于交強險的責任限額在6萬元，這意味著，還有10多萬元的風險要車主自擔，因此車主有必要選擇10萬或者20萬元的商業三者險作為補充。
而且僅這兩項依然不夠，車主還應該上車損險，以彌補自車損失。他舉例道，假設交通事故強制保險的財產損失責任限額為2000元�，F在A、B兩車相撞，雙方均發生損失，A車為5000元，B車為3000元。首先，雙方通過強制保險賠給對方2000元，之后A車還損失3000元。而B車為1000元，這些超過責任限額以外的部分，按照新道交法則將根據責任比例賠償。
假設雙方各占50%的事故責任。那么B車需通過商業三者險再賠A車1500元，A車需通過商業三者險再賠B車500元；而A車需自負本車損失1500元，B車自負本車損失500元。A、B自負的這部分損失則可以通過自身投保的車損險獲得保險公司賠償。(損失金額×事故責任比例＝賠償金額)。
通過上面這個例子可以看到，強制三者險、商業三者險和車損險最好都保上，這樣開車才踏實。
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