北京到拉薩硬臥813元 旅行社自行消化估價誤差 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2006年06月27日 00:55 北京現代商報 | |||||||||
商報訊(記者 扈明 鄧琳)記者昨日在青藏鐵路建設領導小組第八次會議上獲悉,北京至拉薩火車票定價為硬座389元,硬臥(下)813元,軟臥(下)1262元。來自各旅行社的反饋稱,鐵路部門公布的最后票價與旅行社的預先估價相差不大,期間的小額誤差將由旅行社承擔。 港中旅市場部經理梁媛介紹,此前該社西藏火車游團價中預收的硬臥車票為750元,
另外,中國鐵道旅行社有關負責人告訴記者,由于鐵路部門可能有7月1日的剩余車票提供給旅行社,不排除7月1日發旅游團的可能。但可以確定的是,通車后的半月內車票十分緊張,所以這段時期只能走散客,7月中旬以后,可視票源情況組織團訂。 根據昨天確定的青藏鐵路開通運營方案,初期將開行3對旅客列車,分別是北京西至拉薩的特快列車,成都(重慶)至拉薩的特快列車和西寧(蘭州)至拉薩的快速列車。內地到拉薩的火車票實行分段式定價,其中內地到格爾木之間的車票,實行目前全國統一的票價標準;而格爾木到拉薩之間的票價有每公里0.1元左右的上浮。北京至拉薩首列T27次列車正式試運行將在7月1日21:30從北京出發,48小時后到達拉薩。從拉薩向北京對開的T28次列車8點始發,運行時間也是48小時。 由北京開往拉薩列車選擇在21時左右出發的主要目的是讓游客一飽沿途美景。列車正點到達格爾木的時間是第三日早晨8時。青藏鐵路格拉(格爾木—拉薩)段1142公里,需要行駛12小時左右。這樣游客將在第三日白天途經格拉段,并在途中6個觀景停靠站觀賞到巍峨的昆侖山脈主峰玉珠峰、可可西里無人區、千里羌塘大草原、三江源風光等景點。 相關新聞 西藏團客源遭遇“曲線分流” 商報訊(記者 扈明)記者昨天了解到,多家經營西藏鐵路團的旅行社都出現了游客退訂的情況。成都一家旅行社的計調人員告訴記者,目前北京市場西藏火車團的最低報價將近5000元,而成都方面旅行社的西藏火車7日游報價在1500元到2000元之間,如果能夠拿到較低折扣,北京至成都的往返機票不到千元,相比之下,北京游客去成都參團的綜合花費比在北京參團節省2000元左右,所以很多游客選擇自付機票到成都參團。 京城一些旅行社稱,目前旅行社手中握有大量西藏鐵路團的預約,暫不擔心客源問題,上述客源分流狀況不會帶來價格下調。 布達拉宮日接待下調300人 商報訊(記者 扈明)拉薩在青藏鐵路正式通車前,已迎來客流高峰。記者昨天通過拉薩旅游管理部門獲悉,布達拉宮日接待上限降至1500人,比原來1800人的上限下調了300人。100元的布達拉宮參觀券已被黃牛炒到300元以上。 另據了解,不到40萬人口的拉薩,僅有2萬張酒店床位,而青藏鐵路還未通車,拉薩的酒店預訂已超過1.3萬張。目前拉薩中高檔床位價格已是平常的3到4倍。 |