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“交強險”不只是“有車族”的事，它的保障對象涉及每一個道路通行者，公益性較強。車主投保了它之后，一旦發生交通事故，將由保險公司向受害第三方及時地提供賠償。
保險人士稱，7月1日之后，車主可以單獨購買一份6萬元限額的“交強險”，6萬元限額可滿足交通事故受害人基本保障需要，但可能滿足不了車主的保障需要。對于這個問題，市保險行業有關負責人表示，在“交強險”之外，車主最好補充商業三者險。
據了解，目前我市市面上的商業三者險按照責任限額大致分5萬元、10萬元、20萬元、50萬元以上等幾個等級。開征“交強險”之后，車主可選用通常的“6萬元“交強險”＋5萬元商業三者險”投保模式。
以車主李先生為例，李先生開車發生交通事故造成路人受傷住院，花去了3萬元。按照“交強險”的責任限額分項，醫療費用賠償限額只有8000元。這意味著李先生雖然購買了6萬元的“交強險”，但保險公司在這單賠付中，只能賠付8000元，李先生要自付22000元。保險公司指出，一旦李先生購買了5萬元商業三者險，則“交強險”不能承擔的賠付就會由商業三者險埋單，這樣會減輕車主的負擔。
保險人士提醒車主，提前續保不可取，“交強險”7月1日起正式實施，自施行之日起3個月內，未按規定投保“交強險”的機動車不得上路。隨著7月1日的臨近，有車主開始想通過提前續保，以躲過“交強險”，為此保險公司提醒車主，目前“交強險”的具體條款尚未出臺，這種“鉆空子”的行為，反而可能會給車主帶來一些不必要的麻煩和問題。（吳凡）
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