|
6月18日出版的美國《時代》周刊發表了題為《巨輪出海》的文章，文章稱，作為一艘能裝4000多名乘客、1112英尺長的巨型郵輪，即使是狂熱的愛好者也不得不發問，這樣的船是不是太大了點。
世界上最大的郵輪上周已經駛離邁阿密去往加勒比海，它的出海使得此前世界最大的郵輪“瑪麗女王二世”相形見絀。美國皇家加勒比郵輪公司把這艘巨輪命名為“海洋自由
號”。為了建造這艘船，這家公司花費了超過8億美元，整條船可以容納4375名乘客。建造一艘16萬噸位的巨輪有多艱苦？想像一下就知道——把一架客機的航行技巧和一座小型城市的安全保衛結合在一座四星級賓館中，最后還得讓這座賓館浮在海面上。
皇家加勒比郵輪公司希冀能讓那些郵輪狂熱者們去任何想去的地方度假，以此在已經發展的有些過剩的郵輪工業中脫穎而出。“讓乘客們能夠在郵輪上享受到任何想要的服務，這需要一艘大船”，皇家加勒比公司的CEO理查德·費恩說。在這艘“海洋自由號”上，乘客們可以通過極高的價格享受到高級SPA，吃到精美的食品。皇家加勒比公司也希望能夠通過這些來提高收入。
費恩把這艘船吹成“海上的城市”，但是隨之而來的是一些問題。“犯罪的可能性上升、開銷上升，而且這艘船可能過于擁擠”，一家郵輪網站的編輯Carolyn Spencer Brown說。皇家加勒比公司表示，郵輪上發生的犯罪是很少的，而且他們雇傭了一名前FBI高層官員來負責該船的安全事務。一些競爭者警告，這樣大的一艘船可能會擾亂郵輪的氣氛。“一些港口根本容納不下4000名乘客”，水晶郵輪公司副總裁比爾·史密斯說，他們公司的船沒有超過1000名乘客容納量的，“在那么大的船上，乘客沒法享受安靜的海灘和浪漫的餐館。”
| 
