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截至目前，凱雷集團(tuán)收購徐工的協(xié)議已簽署近八個月，向商務(wù)部等國家部委申報相關(guān)材料也已近半年，但收購仍然被擱在半空之中———該收購至今尚未取得相關(guān)部委的批準(zhǔn)。
由于凱雷收購徐工涉及國有股權(quán)轉(zhuǎn)讓、外資收購以及上市公司控股股東股權(quán)收購，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，收購方凱雷需要向國資委、商務(wù)部以及中國證監(jiān)會提出申請，上述三部委全部審批通過無異議后，凱雷收購徐工才能最終塵埃落定。
在去年10月簽署的收購協(xié)議中，凱雷宣布的收購價格超過20億元，較徐工的凈資產(chǎn)溢價70%。
有分析認(rèn)為，雖然這個價格是否偏低還存在頗多爭議，但依據(jù)慣例，溢價七成通過國資委的批準(zhǔn)可能性較大。
“商務(wù)部的審批是其關(guān)鍵一環(huán)，也是最不容易過的一關(guān)，過不了這關(guān)，凱雷收購徐工可能就要流產(chǎn)。”一位研究外資并購的專家說。據(jù)了解，今年年初，凱雷就已將收購的相關(guān)材料上報到商務(wù)部，但由于凱雷的收購涉及諸多新問題和敏感問題，包括外資并購審查制度以及對壟斷行為、惡意收購行為的定義和界定，商務(wù)部至今尚未批復(fù)同意。
（袁立波）
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