三家航空公司加三家關(guān)聯(lián)的香港上市公司,錯(cuò)綜復(fù)雜的股權(quán)關(guān)系終于在昨天梳理清晰。國泰將全資擁有港龍全面涉足內(nèi)地航空市場,國航和國泰相互成為對方的第二大股東,太古和中信泰富仍將作為國泰的主要股東,中航興業(yè)則可能通過私有化退市。
昨天上午,國泰航空有限公司(293,HK)、中國國際航空股份有限公司(753,HK)、中航興業(yè)有限公司(1110,HK)、中信泰富有限公司(267,HK)、太古股份有限公司的
眾位高層齊聚香港港島香格里拉39樓,正式宣布有關(guān)各方利益的股權(quán)重組的最終協(xié)議。曾受此影響在本周一同時(shí)宣布停牌的這五家香港上市公司終于在昨天上午又同時(shí)復(fù)牌。
五家公司是前日晚間正式簽署該協(xié)議的,根據(jù)協(xié)議,港龍將成為國泰全資子公司,國泰將投入82.22億港元收購港龍航空其余82.21%的股份,此前國泰已持有港龍17.79%的股份。而此前持有港龍43.29%的中航興業(yè)、28.5%的中信泰富、7.71%的太古以及其他持有港龍2.71%的股東都將退出股份。
同時(shí),國泰也通過增持國航股份成為其第二大股東。國泰將投入41億港元,以每股3.45港元的價(jià)格現(xiàn)金認(rèn)購11.79億股國航新H股,其所持國航股份由此前的10%增至20%。
而國航同樣收獲不小,國航也將成為國泰的戰(zhàn)略投資者。根據(jù)協(xié)議,國航將向國泰最主要的兩大股東太古和中信泰富以每股13.5港元收購國泰10.16%的股份,總出資額為5.48億港元。加上子公司———中航興業(yè)持有的國泰股份,國航總共持有國泰17.5%的股份。
國航獲得國泰股權(quán)的同時(shí),太古和中信泰富將分別減持國泰股份,由目前的45%和25%變?yōu)?0%和17.5%。而隨著中航興業(yè)退出港龍的股份,該公司不久將退市。中航興業(yè)在五家公司聯(lián)合發(fā)表的聲明中提出,已向國航提出以每股2.8港元的價(jià)格私有化。國航現(xiàn)正在考慮中航興業(yè)的要求。值得注意的是,隨著五家香港上市公司和港龍股權(quán)關(guān)系清晰化,國航和國泰之間的關(guān)系將更為緊密。國航和國泰將達(dá)成一項(xiàng)營運(yùn)協(xié)議,內(nèi)容包括雙方在大中華地區(qū)互為銷售代表,即由國航全權(quán)負(fù)責(zé)國泰在內(nèi)地的客運(yùn)銷售,同時(shí)由國泰全權(quán)負(fù)責(zé)國航在港澳臺(tái)地區(qū)的客運(yùn)銷售;擴(kuò)大香港和內(nèi)地之間的航線代碼共享;營運(yùn)香港和內(nèi)地主要城市的聯(lián)營航線,實(shí)行利潤共享;雙方還準(zhǔn)備在上海合資組建貨運(yùn)航空公司。另外,聯(lián)合聲明還特別提出,至少六年內(nèi)保留港龍作為一家重要航空公司的地位。 早報(bào)記者 賀寧 王杰
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