降稅政策出臺摩托車市場破冰

http://whmsebhyy.com 2006年06月09日 07:51 中國質量新聞網

　　今年以來，國家有關方面出臺了降低摩托車購置和附加稅率的政策，從而打破了國內摩托車行業以及銷售市場長期“冰封”的僵局，尤其是對具有強大技術和質量優勢的摩托車企業來說，這項利好政策的出臺，提升和擴大了其發展能力與空間。

　　據有關資料披露，國內現有年產摩托車10萬輛以上的企業約30家，全年生產摩托車近1800萬輛。但由于受國家稅率政策、目錄管理方式和各大城市相繼“禁牌”的

<SCRIPT LANGUAGE="JavaScript1.1" SRC="http://205.adsina.allyes.com/main/adfshow?user=AFP6_for_SINA|finance|financePIP&db=sina&local=yes&js=on"></SCRIPT> <NOSCRIPT><A ><IMG SRC="http://205.adsina.allyes.com/main/adfshow?user=AFP6_for_SINA|finance|financePIP&db=sina" WIDTH=360 HEIGHT=300 BORDER=0></a></NOSCRIPT>

影響，這30家企業近年來發展勢頭不猛。同時，國內摩托車市場的拓展也受到了嚴重制約。有專家預測，如果保持現有政策，到2010年，國內摩托車行業將跌入低谷，年產量降為現有的一半。

　　國家有關

摩托車降稅政策的出臺，并不僅僅是為了給生產企業減負，更主要的是為了讓消費者受益。從各方面反映來看，這個降稅政策贏得了企業、經銷商和消費者的一致叫好。

　　據了解，今年以來，國內摩托車企業都在強化終端市場的銷售，大力壓縮庫存，同時品牌的集中度也越來越高。在降稅等利好政策的環境下，摩托車市場無疑會有令人欣喜的成長。

作者：朱衛銘／文

愛問(iAsk.com)

【談股論金】【收藏此頁】【股票時時看】【大中小】【多種方式看新聞】【打印】【關閉】