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廣州市民陳小姐對乘坐地鐵一直心有余悸，起因源于地鐵閉塞，站內空氣污染嚴重，讓人不適。特別是到夏季，地鐵往往混雜著汗臭和人體氣味的空氣。由于地鐵交通作為相對封閉的特殊環境，空氣流通不如露天，不利于空氣污染物的稀釋；同時又缺乏陽光照射，客流量大，地鐵成為疾病傳播的易發區。同時地鐵產生的高分貝的噪音也是影響旅客健康的重要素因之一。
據相關調查，截至2005年12月31日止，廣州地鐵全年總客流量為21354萬人次，全年日均客流量為58.5萬人次。人口的高度密集使原本就封閉的地鐵空氣流通與污染更加嚴重。世界衛生組織（WHO）和美國環保局公布的研究文獻曾指出：室內空氣污染的水平一般比室外污染要高得多，通常為2—5倍，極端情況下，可超過100倍。作為更閉塞的地鐵站，其空氣污染的嚴重性不言而喻。據了解，地鐵污染源主要來自三方面，外環境的一氧化碳、二氧化碳、氮氧化合物和臭氧、電磁輻射等；車站建筑、裝修材料和列車裝飾材料釋放出來的甲醛等危害氣體交通污染等；另外就是地鐵運轉的噪音、震動、軍團菌危害因素和來自車站、隧道內的鼠、蚊蟲和蟑螂等。同時，地鐵與其它交通工具相比，乘客接觸各種危害因素具有時間短的特點。
相關業內人士介紹，目前，由于我國現在還沒有地鐵衛生標準。地鐵公司的衛生依據只能是參照其他相關公共場所、地下室和室內環境的衛生標準。前年起廣東省疾控中心和廣州地鐵總公司合作的地鐵衛生環境評價已有項目結果報告出臺，開啟國內地鐵公共衛生調查的先河。前幾年的SAPS、現階段的禽流感等病毒的爆發，為人類的環保問題再次敲響警鐘。環境衛生成為人們關注的焦點。地鐵空氣衛生不容忽視，在此呼吁更多的相關部門，關注地鐵衛生，要確實狠抓地鐵空氣質量，實施監督。建立綠色地鐵通道，讓廣大市民安心、放心。本報記者楊金霞
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