深企用高科技裝備電動(dòng)自行車

　　超過百家企業(yè)年產(chǎn)車60萬輛憑借技術(shù)創(chuàng)新加快品牌建設(shè)

　　深企用高科技裝備電動(dòng)自行車

　　專家認(rèn)為我市企業(yè)將在新一輪行業(yè)洗牌中占據(jù)有利地位

　　【本報(bào)訊】（記者楊柳純）昨天，一批高性能電動(dòng)自行車在深圳市深鈴車業(yè)有限公司成功下線。這批電動(dòng)自行車因具諸多高科技性能而備受矚目：當(dāng)自行車在下坡、剎車時(shí)，動(dòng)力系統(tǒng)將自動(dòng)轉(zhuǎn)化為發(fā)電系統(tǒng)，對(duì)蓄電池進(jìn)行懸浮式脈沖充電；增加了電機(jī)抱死、電源斷電等安全功能。

　　業(yè)內(nèi)人士稱，近年我國電動(dòng)自行車行業(yè)發(fā)展迅猛，出現(xiàn)魚龍混雜的局面，深圳企業(yè)憑借技術(shù)創(chuàng)新率先進(jìn)行品牌建設(shè)，有望在電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)新一輪洗牌中占據(jù)有利地位。

　　市場(chǎng)蘊(yùn)藏巨大潛力

　　當(dāng)前油價(jià)高企，電動(dòng)自行車以其輕便省力、環(huán)保節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)，在各地城鄉(xiāng)頗受歡迎，國內(nèi)電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期。據(jù)估計(jì)，2005年全行業(yè)產(chǎn)銷量在950萬至1000萬輛之間，相比2004年，行業(yè)增長率在15％—20％，行業(yè)的銷售規(guī)模約150億元。至2005年，全行業(yè)申領(lǐng)電動(dòng)自行車生產(chǎn)許可證的企業(yè)逾千家，品種近50個(gè)。

　　從國家產(chǎn)業(yè)政策上看，國家新頒布的交通法已為電動(dòng)車正名，明確將電動(dòng)車劃歸非

　　據(jù)悉，國外電動(dòng)車業(yè)近年來也駛?cè)搿翱燔嚨馈�。日本雅馬哈、本田等知名公司紛紛殺入該產(chǎn)業(yè)。德國、意大利等國著名的自行車廠商也不斷加入電動(dòng)自行車研發(fā)、生產(chǎn)的隊(duì)伍。

　　面臨魚龍混雜局面

　　由于電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入門檻低，市場(chǎng)需求又相當(dāng)旺盛，于是市場(chǎng)上出現(xiàn)正規(guī)軍與手工作坊混亂競(jìng)爭(zhēng)的局面。一方面，除了永久、鳳凰等一些自行車領(lǐng)域的大企業(yè)，一些生產(chǎn)家電、汽車、摩托車和機(jī)電等的企業(yè)如澳柯瑪、紅豆和春蘭集團(tuán)等也紛紛加入；另一方面，一大批裝配型的小企業(yè)也混跡其中，不斷以低價(jià)攪局。

　　有報(bào)道稱，電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)近年來投訴量逐年增加。一些小企業(yè)、雜牌軍重銷售輕服務(wù)，沒有建立完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，生產(chǎn)一兩年后就轉(zhuǎn)產(chǎn)，導(dǎo)致售后服務(wù)嚴(yán)重缺失。由于沒有全國統(tǒng)一的電動(dòng)自行車“三包”規(guī)定，找不到詳細(xì)的賠款條約，也給各級(jí)消協(xié)處理有關(guān)電動(dòng)自行車的投訴造成困難，消費(fèi)者的合法權(quán)益得不到保障。

　　在這種情況下，市場(chǎng)呼喚大品牌，既能保障消費(fèi)者的利益，也有利于整個(gè)行業(yè)健康發(fā)展。目前，電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)里區(qū)域性知名品牌已建立，比如，華南地區(qū)有“臺(tái)鈴”、“深鈴”、“豪爵”等，江浙地區(qū)有“騰羚”、“小飛哥”等。但全國性品牌的出現(xiàn)還有待時(shí)日。

　　率先發(fā)力技術(shù)創(chuàng)新

　　我市電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)起步較晚，但發(fā)展迅猛。目前深圳有深鈴、中摩、松吉等電動(dòng)自行車企業(yè)100多家，包括零部件企業(yè)在內(nèi)等電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)約200多家，年產(chǎn)電動(dòng)自行車60萬輛，約占全省年產(chǎn)量的60％，產(chǎn)值約十幾億元。去年12月，51家企業(yè)在深圳成立了國內(nèi)第一個(gè)電動(dòng)車專業(yè)協(xié)會(huì)—深圳工經(jīng)聯(lián)電動(dòng)車專業(yè)委員會(huì)。

　　據(jù)了解，深圳企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新上率先發(fā)力，力爭(zhēng)技術(shù)領(lǐng)先，創(chuàng)下美譽(yù)度，打造全國知名品牌。比如，深鈴車業(yè)有限公司的電動(dòng)車項(xiàng)目被深圳市科信局認(rèn)定為高新技術(shù)項(xiàng)目，其

　　專家指出，隨著電動(dòng)自行車技術(shù)規(guī)范和行業(yè)規(guī)范的不斷完善，行業(yè)配套服務(wù)、售后服務(wù)以及監(jiān)管的加強(qiáng)，同時(shí)，對(duì)電池回收等關(guān)聯(lián)問題進(jìn)行有效規(guī)劃，國內(nèi)電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入高速發(fā)展階段，品牌建設(shè)的價(jià)值將會(huì)更好地體現(xiàn)出來。