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東風(fēng)日產(chǎn)對在杭州出現(xiàn)的天籟“斷裂”事件做出回應(yīng)，東風(fēng)日產(chǎn)市場銷售部總部長余村健一郎稱，事故車輛出現(xiàn)斷裂并非因產(chǎn)品質(zhì)量問題所致。
余村健一郎是在日前舉行的基亞車隊見面會上做如上表示的。他強調(diào)稱：“這是一起純粹的交通事故，據(jù)我們了解，車禍現(xiàn)場的情況是這樣的：當(dāng)時，5個人駕駛著一輛天籟轎車以超過110公里/小時的速度行駛在公路上，突然發(fā)現(xiàn)一輛工程車在路中央施工而閃
避不及，轎車與工程車相撞后，慣性把整個天籟車從中間拉扯成兩段，重達4.5噸的工程車也被撞出了10米以上的距離，碰撞之劇烈可想而知。”
據(jù)記者了解，該輛事故車輛為天籟2.3L，購于去年3月下旬。另據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)的技術(shù)人員分析，事故車輛很可能是存在改裝問題而破壞了車輛的穩(wěn)定性。他進一步稱，天籟“斷裂”事件發(fā)生后，東風(fēng)日產(chǎn)立即拿了兩輛天籟新車進行了模擬事故現(xiàn)場的碰撞試驗，結(jié)果表明，天籟在以每小時100公里的速度進行同樣側(cè)面碰撞時沒有出現(xiàn)斷裂。
繼去年本田雅閣“婚禮門”事件后，此次同樣發(fā)生在杭州的天籟“斷裂”事件，成了國內(nèi)質(zhì)疑日系車質(zhì)量問題的又一焦點事件。“新天籟自4月下旬上市以來，全國意向訂單已經(jīng)超過了2萬輛。”余村健一郎對于新天籟的市場表現(xiàn)信心不改。 早報記者 羅裕 游小艇
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