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湘火炬Ａ（000549）昨天發公告稱，股東大會同意公司與匯科盈公司以27200萬元的總價轉讓盈德氣體48.5％的股權。因公司持有匯科盈公司80％的股權，故公司總共可獲投資收益12411萬元。盈德氣體主要生產經營各種氣體及設備等，2005年實現凈利潤13885萬元。
受此消息刺激，早盤湘火炬揭竿而起迅速封于漲停。作為德隆旗下的三駕馬車之一，公司的資產質量無疑是最好的。它旗下有一個全國最大的變速箱公司，有陜汽、株洲火花
塞等整車與零部件資源。2005年9月，公司控股子公司陜西重汽還與康明斯攜手，合作生產康明斯ISM系列柴油發動機，此舉使湘火炬成為國內唯一一家擁有大噸位重型載貨全部動力總成的公司。
正因如此，我國汽車和工程機械類零部件核心生產企業濰柴動力（香港上市公司，代碼2338.HK）才不惜巨資，通過濰柴投資收購湘火炬A股權，成為公司的實際控制人。濰柴動力隨后操刀公司股改，但該方案受到流通股東的強烈反對而被迫流產。但此次波折并沒有打消濰柴動力進一步掌控公司的決心，5月17日湘火炬公告，濰柴動力受讓山東海化集團、亞星集團、金龍電器持有的濰柴投資55％的股權，一舉擁有濰柴投資100％的股權，由此濰柴動力間接持有的湘火炬A股權比重也從12.65％上升到28.12％。
事實上，此前濰柴動力董事長譚旭光已公開表示，“將把今年的主攻目標定在湘火炬上，繼續完善湘火炬并購后的資源整合、優勢互補這項大工程”。如今，湘火炬A將盈德氣體轉讓出去，無疑表明湘火炬A將集中精力做好主業的思路。目前公司通過轉讓盈德氣體獲得12410.6萬元投資收益，預計公司很可能在濰柴動力的支持下，利用此塊收益進行債務重組、相關項目的后續投資以及未來新項目的投入，也不排除濰柴動力會卷土重來操刀公司的第二次股改。
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