|
本報訊（記者張艷）繼歐洲鋼企陸續妥協后，昨天，日本新日鐵宣布，接受巴西淡水河谷、澳大利亞必合必拓和力拓鐵礦石漲價19％的要求。至此，記者了解到，全球大的鋼鐵企業僅剩寶鋼尚在繼續談判。同日，中鋼協再召16家鋼企商議對策。
據悉，開始于2005年底的此次全球鐵礦石談判，在供方三代表巴西淡水河谷、澳大利亞必合必拓和力拓與需方三代表歐洲阿塞洛、日本新日鐵和中國寶鋼之間展開。迄今，包
括阿塞洛在內的歐洲多個鋼企和新日鐵均已接受鐵礦石價格上漲19%的協議。
寶鋼董秘室相關人員在接受記者電話采訪時說，寶鋼的談判尚在繼續。隨后，記者聯系到中國鋼鐵工業協會（簡稱中鋼協）秘書長羅冰生，羅秘書長表示正在開會。據知情人士透露，中鋼協昨天再次召集16鋼企在京召開進口鐵礦石工作會議，通報今年度鐵礦石價格談判情況，并做相應的總結。
眾多專家擔心，我國面臨鐵礦石漲價19％的壓力越來越大。按慣例，全球鐵礦石談判任何一方達成協議，全球將基本遵從該價格。但是，蘭格鋼鐵信息研究中心主任徐向春表示，中國正在爭取“中國價格”。徐向春還表示，一旦19％的漲價成定論，我國完全可拋棄巴西淡水河谷，只和澳大利亞企業談判，因為在到達中國后，因運費不同，巴西每噸鐵礦石的到岸價高出澳大利亞10美元左右。
中國鋼鐵企業協會市場部主任董志宏表示，中方計劃將談判延至6月。
| 
