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不坐副駕駛 一人一個位 用安全裝置
兒童乘車安全三注意
在六一兒童節來臨之際，中消協發布安全警示，呼吁社會各界關注兒童乘車安全，并提出兒童乘車三項注意：
一、不坐副駕駛。副駕駛是汽車上最危險的位置，兒童在這個位置上不僅遇到事故時受損害大，而且兒童的好動還可能干擾正常駕駛，誘發事故。
如果兒童坐在裝有安全氣囊的副駕駛位置，安全氣囊在打開釋放氣體時，時速大約為300公里，會產生很大的沖擊力，使兒童面臨足以窒息的危險。計算結果顯示，當兒童與氣囊儀表板的距離非常近的時候，氣囊爆開時與兒童頭部的瞬間接觸力遠遠超過兒童的承受能力。因此，一定要將12歲以下的兒童安排在汽車后座。這樣無論汽車是否有氣囊，致命傷都至少會減少1/3。
二、一人一個位。每一個兒童都需要有屬于自己的座位，千萬不要讓兒童乘車時坐在成人腿上。
許多家長認為，乘車時由母親懷抱或坐在成人腿上是對兒童有效的保護，實際上，一旦發生緊急剎車，這種方法根本起不到保護作用。當汽車以56公里的時速緊急剎車時，母親抱住一個3歲大、體重為12公斤重的孩子需要約150公斤的力量，顯然，這樣大的力是母親無法控制的。如果不對兒童實施相應的保護措施，孩子會從母親懷中飛出，造成慘劇。
三、用安全裝置。正確使用安全帶、兒童安全座椅、增高坐墊等安全裝置，可以大幅度降低兒童受傷幾率。但后向式兒童安全座椅絕對不能設置在配有安全氣囊的前座上。據有關部門統計，兒童坐在固定在后向式兒童專用座椅上，與未系安全帶的兒童相比，受傷害的幾率可減少90%；兒童坐在增高坐墊上，安全性能可提高80%。而據調查，有76%的兒童乘坐的汽車內沒有安裝兒童安全座椅和增高坐墊。
為提高兒童乘車安全系數，中消協在提醒消費者遵守交通規則，提高自我保護意識的同時，還呼吁國家有關部門提高安全標準，對兒童乘車的必備設施做出明確要求，制定有關兒童乘車的強制性保護措施。 作者：曾祥素
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