沒有檢驗(yàn)資質(zhì) 照樣驗(yàn)車收錢
非法驗(yàn)車留下無窮隱患
按照國家規(guī)定,從2005年8月開始,任何機(jī)動車輛安檢機(jī)構(gòu)在沒有取得質(zhì)量技監(jiān)部門授予檢驗(yàn)資格的情況下,一律不得開展機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)工作。這是保證機(jī)動車輛安檢質(zhì)量、確保駕乘人生命安全的必要舉措。
但在廣西賓陽縣,最近冒出了一家“既無營業(yè)執(zhí)照,又無檢驗(yàn)資質(zhì)”的機(jī)動車輛檢驗(yàn)站。這家所謂的檢驗(yàn)站對國家有關(guān)規(guī)定置若罔聞,竟然公開檢驗(yàn)機(jī)動車輛,并堂而皇之收取所謂的“檢驗(yàn)費(fèi)”。
車主投訴:年審難通過 發(fā)票有問題
賓陽縣車主劉軍(化名)開的是一輛8座的“長安之星”小客車。由于年審即將到期,他于今年2月22日把車開到位于賓陽縣沖鋒嶺的賓陽縣桂通機(jī)動車輛檢驗(yàn)有限責(zé)任公司(又稱賓陽縣機(jī)動車檢驗(yàn)站,以下統(tǒng)一簡稱為桂通檢驗(yàn)站)進(jìn)行車檢。初檢很順利,檢驗(yàn)站給劉軍出具了“檢驗(yàn)合格”報(bào)告,并收取了車輛檢驗(yàn)費(fèi)68元、拓印車架及發(fā)動機(jī)號碼服務(wù)費(fèi)10元,共計(jì)78元。這個(gè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),與南寧市正規(guī)檢驗(yàn)站的收費(fèi)差不多。
但問題很快就出來了。當(dāng)日從檢驗(yàn)站出來后,劉軍拿著檢驗(yàn)報(bào)告到縣交警大隊(duì)年審。交警對檢測報(bào)告似乎不太信任,又是重新核對發(fā)動機(jī)號碼,又是仔細(xì)查看保險(xiǎn)單……總之,等于是把汽車又重新檢驗(yàn)一次!直到2月28日,劉軍才通過年審。
劉軍說,按照以往的經(jīng)驗(yàn),只要車輛檢驗(yàn)合格并交清了保險(xiǎn)、路橋費(fèi)等相關(guān)規(guī)費(fèi)后,年審就會很快通過。“現(xiàn)在隔幾天才批準(zhǔn)通過年審,檢驗(yàn)站很有可能存在問題”。
令劉軍疑竇叢生的還有:桂通檢驗(yàn)站的檢驗(yàn)費(fèi)發(fā)票也有問題。劉軍隨后出示了這張發(fā)票。記者看到,該發(fā)票為“南寧市服務(wù)、娛樂業(yè)發(fā)票”,票面上沒有注明開票日期,上面所蓋“開票單位”章是“南寧市某某檢測中心”,而非桂通檢驗(yàn)站。
賓陽縣司機(jī)張偉(化名)也對桂通檢驗(yàn)站產(chǎn)生了懷疑。張偉的小型客車是跑短途客運(yùn)的。他前后開車去桂通檢驗(yàn)站檢驗(yàn)了3次,而且次次“檢驗(yàn)合格”,但到了交警大隊(duì)每次都通不過年審。桂通檢驗(yàn)站對此不相信,便要張偉拿交警隊(duì)開具的“不合格的證明”過來。
“交警隊(duì)哪會給我們司機(jī)開這樣的證明?這回年審就像踢皮球一樣!”張偉無奈地告訴記者,往年開車到南寧市區(qū)年審,如果車輛順利通過檢測線,不出個(gè)把小時(shí)就能辦妥年審手續(xù),絕對沒有在桂通檢驗(yàn)站檢驗(yàn)這么煩人。
質(zhì)量技監(jiān)部門:桂通檢驗(yàn)站涉嫌違法
3月1日,賓陽縣工商局業(yè)務(wù)大廳一位謝姓負(fù)責(zé)人告訴記者,桂通檢驗(yàn)站是賓陽縣政府的招商引資項(xiàng)目,目前尚未取得營業(yè)執(zhí)照。原因是按照國家規(guī)定,辦理汽車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)營業(yè)執(zhí)照之前,該機(jī)構(gòu)必須先具備計(jì)量認(rèn)證資格。但在有關(guān)方面“先穩(wěn)住該項(xiàng)目”的要求下,縣工商局才給桂通檢驗(yàn)站出具了籌建執(zhí)照,明確籌建時(shí)間為今年2月20日~4月20日,并規(guī)定“在籌建期間不得從事經(jīng)營活動”。
當(dāng)天,賓陽縣質(zhì)量技監(jiān)局負(fù)責(zé)人告訴記者,桂通檢驗(yàn)站涉嫌非法檢驗(yàn)。早在2月28日,該局執(zhí)法人員就接到群眾舉報(bào),對桂通檢驗(yàn)站進(jìn)行了檢查,并發(fā)現(xiàn)桂通檢驗(yàn)站存在諸多問題:一是不能現(xiàn)場出示機(jī)動車輛安檢機(jī)構(gòu)必須具備的“承擔(dān)機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)任務(wù)資格證書”(下稱資格證書);二是在用的檢測設(shè)備涉嫌“沒有依法通過計(jì)量檢定”。
據(jù)執(zhí)法人員調(diào)查,在涉嫌不具備檢驗(yàn)資質(zhì)的情況下,從2月22日開業(yè)至今,桂通檢驗(yàn)站已為當(dāng)?shù)?1輛汽車進(jìn)行了檢驗(yàn),所出具的發(fā)票均為“南寧市服務(wù)、娛樂業(yè)發(fā)票”。28日當(dāng)天,執(zhí)法人員第一次對該檢驗(yàn)站的相關(guān)檢驗(yàn)設(shè)備、檢測線進(jìn)行了封存。
3月3日,桂通檢驗(yàn)站的法定代表人、南寧市某檢測中心負(fù)責(zé)人李某向本報(bào)記者承認(rèn),桂通檢驗(yàn)站是南寧市某檢測中心的分支機(jī)構(gòu),目前確實(shí)未取得計(jì)量資格證書。但是檢測設(shè)備和檢測線通過了計(jì)量檢定。隨后,李向記者出示了包括“廢氣分析儀”“汽車制動檢驗(yàn)臺”“汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺”等在內(nèi)的8份計(jì)量器具檢定證書,檢定日期為今年1月24日。
李某介紹說,對于桂通檢驗(yàn)站的設(shè)立,賓陽縣招商部門和賓陽的車主都很支持,但是由于種種原因,導(dǎo)致檢驗(yàn)站至今遲遲沒有取得合法的經(jīng)營資質(zhì)。對于“種種原因”的具體內(nèi)容,李稱“不便透露”。
當(dāng)日,就“桂通檢驗(yàn)站是否具備檢驗(yàn)資質(zhì)”問題,廣西自治區(qū)質(zhì)量技監(jiān)局有關(guān)負(fù)責(zé)人說,正常辦證流程是:檢驗(yàn)站提出書面申請———計(jì)量技術(shù)部門對檢測設(shè)備進(jìn)行檢定———質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門組織專家組進(jìn)行檢驗(yàn)資格考核———計(jì)量部門開具“擬授予資格證書證明”———工商部門開具“擬發(fā)營業(yè)執(zhí)照證明”———到自治區(qū)質(zhì)量技監(jiān)局辦理資格證書———憑資格證書再到工商部門領(lǐng)取正規(guī)的營業(yè)執(zhí)照。完成了上述流程后,檢驗(yàn)站才具備了合法的檢驗(yàn)資格。桂通檢驗(yàn)站即使部分計(jì)量器具通過了計(jì)量檢定或校正,但迄今為止仍沒有獲得資格證書,所開展的機(jī)動車輛檢驗(yàn)屬非法行為。
現(xiàn)場直擊:封條遭私拆 執(zhí)法被偷拍
3月1日上午,記者到桂通檢驗(yàn)站暗訪。在檢測線現(xiàn)場,記者發(fā)現(xiàn)有10多個(gè)開業(yè)祝賀花籃,祝賀單位為南寧市及賓陽縣的多家保險(xiǎn)公司。檢驗(yàn)站收費(fèi)處鐵門緊鎖,收費(fèi)窗口上方“檢驗(yàn)站工作人員表”上面的照片已經(jīng)被撤掉;在辦理保險(xiǎn)及相關(guān)業(yè)務(wù)的窗口邊上,懸掛著嶄新的“賓陽縣桂通機(jī)動車檢驗(yàn)有限責(zé)任公司”的牌匾;在該檢驗(yàn)站檢驗(yàn)場地內(nèi),車速表、前照燈、制動實(shí)驗(yàn)臺等相關(guān)設(shè)備完好無損,質(zhì)量技監(jiān)部門28日對這些設(shè)備查封的封條卻不見蹤影。
記者進(jìn)入該檢驗(yàn)站不到5分鐘,便有一名中年男子沖上來問記者是干什么的,隨后四五名男子便警惕地在附近轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去,其中有一名男子還用手機(jī)拍攝記者。記者問及為何不檢車了?該檢驗(yàn)站一位姓王的負(fù)責(zé)人告訴記者,這里剛剛停電,來電后他們便可以對汽車進(jìn)行檢驗(yàn)了,每輛車的檢驗(yàn)費(fèi)用在80元上下。
當(dāng)日下午,賓陽縣質(zhì)量技監(jiān)局執(zhí)法人員再次來到桂通檢驗(yàn)站復(fù)查,發(fā)現(xiàn)封存檢驗(yàn)設(shè)備的封條不見了。檢驗(yàn)站站長王某辯解說,封條被風(fēng)吹掉了。隨后,王某卻從收費(fèi)窗口旁邊的辦公室抽屜里,找出了“被風(fēng)吹掉的”封條交給執(zhí)法人員。
隨后,執(zhí)法人員第二次對檢驗(yàn)站的檢驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行了封存。在查封過程中,檢驗(yàn)站突然沖進(jìn)五六名男子,其中有兩人分別用手機(jī)、照相機(jī)對記者和執(zhí)法人員進(jìn)行偷拍。執(zhí)法人員見狀,轉(zhuǎn)身對偷拍者說:“要拍就靠近一點(diǎn)!”偷拍者這才悻悻離去。
賓陽縣質(zhì)量技監(jiān)局負(fù)責(zé)人表示,將對此案進(jìn)一步調(diào)查并依法嚴(yán)肅處理。
當(dāng)了解到桂通檢驗(yàn)站涉嫌非法開展檢驗(yàn)的真相后,一些司機(jī)表示了自己的擔(dān)憂:車輛雖然通過了這家檢驗(yàn)站的檢驗(yàn)和年審,但是,如此一家并不具備檢驗(yàn)資質(zhì)的機(jī)構(gòu),其“檢驗(yàn)合格”的汽車的質(zhì)量安全性能,何以令人放心? 作者:龐彩偉
|