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本報訊記者胡雪軍報道：一汽-大眾本年度的重頭戲———Sagitar速騰，終于在4月9日掀起蓋頭。當天，速騰宣布在全國同步上市，在廣州和深圳兩地，一汽-大眾華南商務(wù)處還分別舉行了大型的速騰Sagitar華南區(qū)上市展示活動，現(xiàn)場吸引了許多市民參加強者攀巖挑戰(zhàn)比賽。
此次投放市場的速騰轎車共8款車型，包括1.8T和2.0L排量，價格從17.38萬-21.68
萬元，這一最終定價不僅低于此前18.1萬－21.8萬元的預(yù)售價，更是創(chuàng)下當前2.0L同級別競爭對手的又一低價，并將此前速騰最大的競爭對手———前后夾擊的馬自達3和凱旋“一網(wǎng)打盡”。
也許是為了擺脫捷達滿街跑帶來的“過時”形象，速騰一上場就以“登峰即登頂”來給自己下定義。雖然業(yè)內(nèi)都將速騰與凱旋、馬自達3相比較，但一汽大眾卻將速騰瞄準中高檔轎車市場領(lǐng)軍者：寶馬3系、新馬自達6、雅閣和天籟等。
以德國血統(tǒng)和6擋變速箱等高性能配置為賣點，速騰無疑在向中高檔車靠攏。有消息稱，速騰最高配置車型的定價將超過23萬元。但究竟市場能否接受目前速騰的定價，還要看未來幾個月消費者的選擇走向。
在天河體育中心的展示現(xiàn)場，一汽大眾特許經(jīng)銷商廣東君樂汽車貿(mào)易公司銷售人員向記者介紹，作為一汽大眾目前為止除奧迪外的最高端車型，速騰以其德國大眾技術(shù)純正血統(tǒng)的高性價比，一定能吸引用戶的目光。廣州市僅一周就已接到過百輛的訂單，新車預(yù)計本月底可以交到消費者手中。
另外，除了4月9日當天的活動外，一汽-大眾華南商務(wù)處還將在廣深兩地進行為期30天的靜態(tài)展示，地點分別在廣州天河城廣場和深圳的西武百貨。
（曉健／編制）
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