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本報訊記者從海關(guān)獲悉，由于國際鐵礦砂現(xiàn)貨價格下跌和海運費回落，今年第一季度，鐵礦砂經(jīng)廣東口岸平均進口價格為64.8美元/噸，下降23.2%。其中自澳大利亞進口的鐵礦砂價格出現(xiàn)明顯下降，進口均價為53.5美元/噸，下跌20.4%；自巴西進口均價為78.5美元/噸，下跌6.3%；自印度進口的鐵礦砂進口均價為67.5美元/噸，下跌2.7%。
據(jù)悉，由寶鋼集團牽頭的中國鋼鐵企業(yè)，與控制全球鐵礦石80％產(chǎn)量的世界三大公
司——巴西淡水河谷公司、澳大利亞的力拓公司和必和必拓公司，日前進行第四輪鐵礦石價格談判未果。海關(guān)表示，作為國際上的最大買家，爭奪鐵礦石定價話語權(quán)是必須的。一季度鐵礦石進口價格從高峰“回軟”，有利于中方在下一輪價格博弈中取得有利地位。
據(jù)廣州海關(guān)統(tǒng)計，今年第一季度，經(jīng)廣東口岸進口鐵礦砂599.1萬噸，比去年同期增長45.6%，價值3.9億美元，增長11.6%。自澳大利亞進口量大幅增長3倍，取代印度成為廣東口岸鐵礦砂進口最大來源地。
海關(guān)專家建議，有關(guān)部門應(yīng)積極推動國內(nèi)大型鋼鐵企業(yè)“走出去”，參股境外具有投資潛力的礦山，增強對海外資源的控制力，降低鐵礦砂進口的價格風(fēng)險。（姚志德趙義華）
（含辛／編制）
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