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商報訊（記者 鄧琳）“這次的問題通過貿易磋商肯定能解決，中國與歐美通過世貿組織解決機制進行仲裁來解決問題的可能性幾乎沒有。”中國8日接受歐美就中國汽車零部件進口規(guī)定在世貿組織爭端解決機制下磋商的請求。北京大學經濟系副主任蘇劍對中國與歐美的磋商表示樂觀。
商務部8日說，中國常駐世貿組織代表團孫振宇大使7日分別致函歐盟、美國駐世貿
組織代表團大使，表示中國接受歐美就中國汽車零部件進口規(guī)定在世貿組織爭端解決機制下磋商的請求。據商務部新聞辦公室發(fā)布的消息，上述磋商的時間和地點將另行商定。
歐盟、美國常駐ＷＴＯ代表團大使 3月30日分別致函中國駐ＷＴＯ代表團大使孫振宇，提出上述磋商請求。
按照世貿組織相關規(guī)定，爭端各方需首先進行為期兩個月的雙邊磋商。如果磋商未能達成協(xié)議，爭端方可以尋求世貿組織爭端解決機制進行仲裁。蘇劍認為，按照中國入世承諾，汽車產品進口關稅在逐年遞減。今年，中國加入世貿組織的過渡期即將過去，中國本身就在加緊調節(jié)關稅的步伐。另外，介于中國對國際市場的依賴性較大，歐盟和美國也不會給中國太大的壓力。所以汽車零部件的問題通過磋商應該能很快解決，事態(tài)不會發(fā)展到要通過仲裁解決的階段。
清華大學經管院經濟系副教授劉玲玲也表示：汽車零部件問題不會引發(fā)新的貿易摩擦”。
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