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中新社南京四月四日電(記者 陳光明)新加坡著名的鋁型材生產(chǎn)商麥達(dá)斯今天正式加入南京城市軌道車輛生產(chǎn)商的行列。為中國(guó)迅速發(fā)展的地鐵和城市軌道交通提供國(guó)產(chǎn)軌道車輛的“南京浦鎮(zhèn)軌道交通車輛有限公司”浮出水面，中國(guó)南車集團(tuán)南京浦鎮(zhèn)車輛廠、新加坡麥達(dá)斯控股公司、南京地下鐵道有限責(zé)任公司、南京高新技術(shù)開發(fā)總公司等正式簽約，成為這家國(guó)產(chǎn)軌道車輛工廠的股東。
未來(lái)兩年內(nèi)，這家工廠有望成為中國(guó)最大的國(guó)產(chǎn)軌道車輛提供商，年產(chǎn)城市軌道車輛五百輛。
南京高新區(qū)工委書記戚魯介紹，南京浦鎮(zhèn)軌道交通車輛有限公司一期工程總投資為四億元人民幣，其中，中國(guó)南車集團(tuán)南京浦鎮(zhèn)車輛廠和新加坡麥達(dá)斯控股公司分別占了百分之四十四和百分之三十二。
隨著中國(guó)城市規(guī)模的迅速擴(kuò)大，城市軌道交通發(fā)展迅猛，有十幾個(gè)城市都在新擴(kuò)和新建地鐵和輕軌。未來(lái)十年，中國(guó)將建設(shè)一千二百到一千五百公里的城市軌道，軌道車輛需求達(dá)九千輛。這一巨大市場(chǎng)，引起國(guó)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。國(guó)際軌道交通巨頭都在中國(guó)建立了合資、合作的工廠，意欲瓜分這一蛋糕。
南京浦鎮(zhèn)車輛廠廠長(zhǎng)樓齊良在簽約儀式上說(shuō)，南京浦鎮(zhèn)軌道交通車輛有限公司將以生產(chǎn)和銷售地鐵、輕軌車、新型城軌車產(chǎn)品為近年業(yè)務(wù)拓展的重點(diǎn)，形成轉(zhuǎn)向架等主要關(guān)鍵部件的研發(fā)生產(chǎn)基地。在提高中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率的同時(shí)，還將積極開發(fā)以東南亞、中東、非洲、拉美國(guó)家為重點(diǎn)的國(guó)際市場(chǎng)。 (完)
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