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四川新聞網(wǎng)-成都日?qǐng)?bào)訊：
雖然不是每個(gè)的哥都能達(dá)到臧勤的水平，但靠出租車致富也并非不可能。與臧勤相比，成都的的哥們并不缺乏“手段”。
面子工程
在上海，臧勤被稱為一個(gè)很“巴結(jié)”的男人，是指他很會(huì)用“面子工程”來吸引乘客，整潔制服、無煙車廂、戒煙話梅，對(duì)乘客的考慮無微不至。
相對(duì)于臧勤的手段，成都的哥的姐顯然更加把細(xì)，除去上面的環(huán)境之外，就連座套還需每日一換。按司機(jī)周師傅的話來說，麻是麻煩點(diǎn)，但總比讓客人上來就想下好嘛。
“挑”選客人
“成都不像上海，并非時(shí)常可以拉到長(zhǎng)途客。”一位“老江湖”告訴記者，成都出租車的致富關(guān)鍵，還是在于把握市內(nèi)的短途“生意經(jīng)”，而非像臧勤那樣追求長(zhǎng)途客源，“白天一般都是采取‘游擊戰(zhàn)’，但盡量不走大路、車站和市中心地帶，這些地方生意仿佛火爆，但可能造成堵車，甚至連客都上不了的情況，細(xì)算會(huì)耽誤很多時(shí)間，不劃算。至于晚上，則基本靠‘蹲點(diǎn)’，關(guān)鍵在于選點(diǎn)的經(jīng)驗(yàn)和判斷。”
蹲點(diǎn)排班
在臧勤的“生意經(jīng)”里，將客源地圖牢牢掌握，這是保證客源不斷的關(guān)鍵所在。對(duì)于成都的哥的姐來說，這也并非難事，蹲點(diǎn)守候固定客源，也是競(jìng)爭(zhēng)制勝的關(guān)鍵所在。
周師傅告訴記者，成都出租的“蹲點(diǎn)”很有特色，越是繁華的地方越少見，大都集中在一些單位和小型娛樂場(chǎng)所，“別看車站那些地方客多，排班的車也不少，都不知要排多久才輪得到你。如果是針對(duì)某些大單位，則選擇面大得多，一到下班時(shí)間，不愁沒有客，而且跟你競(jìng)爭(zhēng)的車還少。”
信息掌控
“信息就是效益”，這是臧勤的口頭禪，也是成都司機(jī)的“生意經(jīng)”，每天收聽交通信息臺(tái)的路況報(bào)播，幾乎成了的哥的姐們的行業(yè)習(xí)慣。“報(bào)紙電臺(tái)上的信息，就是我們的活路。”周師傅告訴記者，“有價(jià)值的新聞資詢，也是開車致富的取勝所在。”
本報(bào)記者 楊甦
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