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四大優(yōu)勢助推航空強(qiáng)省
云南有發(fā)展航空運(yùn)輸?shù)锰飒?dú)厚的優(yōu)勢———據(jù)云南機(jī)場集團(tuán)公司有關(guān)人士分析，云南建設(shè)航空強(qiáng)省具有四大優(yōu)勢：一是地理環(huán)境優(yōu)勢，云南是我國對外實(shí)施東盟自由貿(mào)易區(qū)的重要省份，省內(nèi)94％的面積為山地和丘陵，航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展空間十分廣闊；二是資源優(yōu)勢，民族文化大省、綠色經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省及五大支柱產(chǎn)業(yè)的建設(shè)，為云南航空帶來了旺盛的市場需求；
三是經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，隨著國內(nèi)外“兩個(gè)市場”的進(jìn)一步開發(fā)和利用，將為云南民航業(yè)發(fā)展提供更大的空間；四是政策優(yōu)勢，云南省委、省政府不斷推出新政策，加快培養(yǎng)特色產(chǎn)業(yè)和建成五大支柱產(chǎn)業(yè)，這都為機(jī)場資源的開發(fā)利用提供了良好的政策環(huán)境。
據(jù)預(yù)測，“十一五”期間，云南機(jī)場旅客吞吐量平均增長率將達(dá)18％，貨郵吞吐量平均增長率為15％。預(yù)計(jì)到2008年，云南機(jī)場旅客吞吐量將達(dá)到2500萬人次，貨郵吞吐量將達(dá)到32萬噸。到2010年，可望完成云南由航空大省向航空強(qiáng)省的轉(zhuǎn)變。
昆明新機(jī)場三年建成
“十一五”期間，云南將重點(diǎn)進(jìn)行昆明新機(jī)場和支線機(jī)場、小型旅游機(jī)場的建設(shè)和空港配套工作。文山機(jī)場計(jì)劃今年4月建成通航，騰沖機(jī)場預(yù)計(jì)明年建成通航，昆明新機(jī)場力爭2009年建成通航。同時(shí)，還計(jì)劃擴(kuò)建麗江、大理、德宏芒市、迪慶香格里拉機(jī)場。省內(nèi)形成以昆明機(jī)場為樞紐機(jī)場，以西雙版納、麗江、大理、德宏芒市等機(jī)場為干線機(jī)場，以香格里拉、保山、思茅、昭通、臨滄、文山、騰沖等機(jī)場為支線機(jī)場，干線、支線和小型旅游機(jī)場全面發(fā)展的輪輻式航線網(wǎng)絡(luò)。省外東西干線增辟至沿海開放城市、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的航線，完善昆明與北京、上海、廣州等東部地區(qū)樞紐機(jī)場的航線網(wǎng)絡(luò)，完善昆明與西安、成都、烏魯木齊之間的主通道互聯(lián)，適當(dāng)發(fā)展通往周邊國家的航線，開通直達(dá)歐美和澳大利亞的航線。（趙學(xué)康）
（紫／編制）
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