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2005年業(yè)績：凈利潤14479.76萬元，每股收益0.4700元，每股凈資產3.19元，凈資產收益率14.79%，擬每10股派1.5元（含稅）。
公司是總后勤部叉車定點生產企業(yè)，同時也是我國目前規(guī)模最大、效益最好的叉車制造企業(yè)和全國叉車生產、科研、出口基地。各項主要經濟技術指標已連續(xù)13年在全國叉車行業(yè)排名第一，國內市場占有率持續(xù)保持在30%以上，叉車出口占全國總量的70%
。應該說受宏觀調控、成本漲價等綜合因素影響，機械行業(yè)已是江河日下，然而G合力所生產的叉車卻在機械行業(yè)的寒流中一枝獨秀。隨著我國物流業(yè)的飛速發(fā)展，叉車市場的需求正與日俱增。得益于良好的市場需求，公司堅持以“合力”牌系列叉車為主導產品，積極向其他工程機械領域拓展。
與此同時，公司報告期內還收購了母公司所持有的山東、南京、北京、天津銷售子公司的股權，成功參股組建了安徽合力工業(yè)車輛進出口有限公司，并一舉解決了內外銷的關聯交易。由此，公司2005年分別實現了主營業(yè)務收入、凈利潤同比27.72%、17.25%的增長。展望未來，公司擬利用研發(fā)、專業(yè)部件協同生產、品牌、營銷網絡及服務等優(yōu)勢，進一步優(yōu)化生產流程、制造高性價比的系列精品叉車產品并不斷延伸，以滿足國內外市場的差異化需求，同時培育新的利潤增長點。預計公司很可能實現股改中關于2006年業(yè)績增長不低于15%的目標，建議在該股回調過程中給予一定關注。
武漢新蘭德余凱
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