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完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán) 完全滿足工業(yè)化條件
“利用自我核心技術(shù)，開(kāi)發(fā)石油替代產(chǎn)品，是保證我國(guó)能源安全的重要組成部分。”國(guó)家發(fā)改委能源局日前給山西潞安礦業(yè)集團(tuán)煤基合成油示范廠奠基發(fā)來(lái)的賀信如是說(shuō)。我國(guó)的能源現(xiàn)狀是多煤少油缺氣。因此，“這一項(xiàng)目對(duì)潞安集團(tuán)來(lái)說(shuō)具有重大的里程碑意義，也是中國(guó)煤化行業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中的一件大事。”中國(guó)煤炭協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)濮洪九在奠基現(xiàn)場(chǎng)如此
高度評(píng)價(jià)。
據(jù)有關(guān)專家介紹，把褐色固體的煤炭變成無(wú)色透明的高品質(zhì)柴油、汽油、石腦油等，這項(xiàng)技術(shù)很早就被很多國(guó)家予以研究，但由于成本太高等多種原因，難以形成工業(yè)化生產(chǎn)，至今也只在南非有一家這樣的工廠，大部分停留在實(shí)驗(yàn)室和試驗(yàn)廠階段，而引進(jìn)技術(shù)的價(jià)格又非常高。而此次潞安煤基合成油示范廠采用的煤變油技術(shù)，是我國(guó)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的，并且經(jīng)專家評(píng)審?fù)耆梢詽M足工業(yè)化條件。
據(jù)介紹，山西潞安煤基合成油示范廠是國(guó)家“863”項(xiàng)目和中科院創(chuàng)新工程重大項(xiàng)目的延續(xù)，其核心技術(shù)已于2005年通過(guò)國(guó)家科技部和中國(guó)科學(xué)院的技術(shù)鑒定，其漿態(tài)床反應(yīng)器、F-T合成催化劑、油品加工和系統(tǒng)集成等全部由我國(guó)科學(xué)家自主研制，目前已獲得國(guó)家發(fā)明專利40余項(xiàng)，涵蓋了先進(jìn)煤間接液化的所有核心技術(shù)。
據(jù)潞安集團(tuán)董事長(zhǎng)任潤(rùn)厚介紹，示范廠位于潞安集團(tuán)屯留“煤—油—電”循環(huán)經(jīng)濟(jì)園區(qū)內(nèi)，年生產(chǎn)規(guī)模為16萬(wàn)噸，主要產(chǎn)品為柴油、石腦油、LPG及少量混合醇燃料。園區(qū)內(nèi)目前已經(jīng)建成年產(chǎn)800萬(wàn)噸的屯留煤礦、入洗原煤800萬(wàn)噸的模塊選煤廠，裝機(jī)容量2×135MW的屯留矸石熱電廠2006年將建成投產(chǎn)，還將建設(shè)6萬(wàn)kW的燃汽輪機(jī)機(jī)組及IGCC系統(tǒng)。園區(qū)內(nèi)物料與能量流動(dòng)形成閉鎖鏈條，實(shí)現(xiàn)廢棄物的資源化循環(huán)利用和零排放，在環(huán)保方面與現(xiàn)有敞開(kāi)體系的工廠有著本質(zhì)的區(qū)別，成為國(guó)際先進(jìn)水平的煤基多聯(lián)產(chǎn)示范基地。
從技術(shù)指標(biāo)描述來(lái)看，示范廠生產(chǎn)的煤基合成油是很值得人們期待的：它將是世界上最潔凈的液體燃料，不經(jīng)任何加工處理便可直接加入到現(xiàn)有的汽車中使用，百公里油耗僅為4.5到5升，比一般汽車用油節(jié)省30%到40%，尾氣排放超過(guò)歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。
在未來(lái)的規(guī)劃中，潞安將在2008年著手建設(shè)年產(chǎn)260萬(wàn)噸油品的產(chǎn)業(yè)化廠，并在“十一五”期間投產(chǎn)，從而建成第一個(gè)國(guó)家級(jí)的煤基合成油示范基地。之后進(jìn)行二期工程建設(shè)，最終達(dá)到520萬(wàn)噸油當(dāng)量的生產(chǎn)規(guī)模。
[背景資料]發(fā)達(dá)國(guó)家為何不搞煤變油？
“煤變油”技術(shù)在科學(xué)上稱為煤基液體燃料全盛技術(shù)，分為直接和間接液化兩種方式。目前適合于工業(yè)化生產(chǎn)的“煤變油”都是間接液化的。
據(jù)介紹，早在上世紀(jì)30年代末，由于石油緊缺，德國(guó)就開(kāi)始研究煤制油技術(shù)。二戰(zhàn)前，德國(guó)已建成17個(gè)工廠，生產(chǎn)420多萬(wàn)噸汽柴油。到了40年代末、50年代初，隨著中東大油田的開(kāi)采，低成本的石油大量充斥市場(chǎng)，每桶2至10美元。在這種情況下，再搞煤變油在經(jīng)濟(jì)上就很不合算。直到1973年，中東實(shí)行石油禁運(yùn)，油價(jià)被炒高，達(dá)到每桶30多美元（相當(dāng)于現(xiàn)在價(jià)格80多美元），這時(shí)，大規(guī)模的煤制油研發(fā)又掀起高潮，美、日、德都紛紛投巨資研究，并建設(shè)了試驗(yàn)工廠。但是，在這些國(guó)家，煤變油始終沒(méi)有真正投入商業(yè)運(yùn)行。
據(jù)專家測(cè)算，當(dāng)原油價(jià)格在28美元以上，煤變油在經(jīng)濟(jì)上就比較劃算；低于這個(gè)價(jià)格，煤制油就不劃算。因此，上世紀(jì)80年代中期至90年代中期，國(guó)際油價(jià)一直處在低位，煤變油自然不會(huì)受到重視。但是，各國(guó)技術(shù)已相當(dāng)成熟，可以說(shuō)倚馬可待，只要市場(chǎng)需要，就可進(jìn)行大規(guī)模工業(yè)化。直到最近兩年，國(guó)際油價(jià)一再攀升，煤制油重新被各國(guó)提上議事日程。美國(guó)去年起又開(kāi)始搞間接液化，法國(guó)、意大利也開(kāi)始進(jìn)行合作研發(fā)。
專家認(rèn)為，未來(lái)石油價(jià)格的上漲將促使大規(guī)模的商業(yè)化煤炭液化生產(chǎn)。
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