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新華網上海3月2日電 （記者 馮亦珍） 中國經濟最發達的華東地區，未來5年航空運輸客貨吞吐量仍將以11％和16％的平均速度增長。
到2010年，華東地區的旅客吞吐量將達16000萬人次，貨郵吞吐量達630萬噸，在全國航空客貨量中約占1／3和近1／2。
民航華東管理局局長夏興華2日在第八屆亞太雙邊伙伴對話會上提供了上述數據。
夏興華說，華東地區占全國國土面積的8.3％，人口占全國的28. 3%，2004年的ＧＤＰ總值占全國的46.7％。華東地區經濟增長給民航業的蓬勃發展創造了條件。在過去的5年中，這一地區的旅客吞吐量和貨郵吞吐量都翻了一番。其中上海兩大機場去年完成的旅客吞吐量達4139.2萬人次，完成的貨郵吞吐量達220.5萬噸。
他預計到2020年，華東地區的航空旅客吞吐量將達到24000萬人次左右，貨郵吞吐量約1200萬噸，總起降數約520萬架次。目前，華東地區共有航線751條，通航40個國家和地區的76座城市及國內的93座城市。
在華東民航快速發展的同時，其安全管理水平也有了較大提高。華東民航各航空企業加強飛行人員的飛行品質監控，所有飛機都安裝了監控設備，落實安全監管制度；注重對不安全事件中的人為因素進行分析，提出有針對性的整改措施；積極開展安全管理體系（ＳＭＳ）建設，加強人力資源的開發力度和加大對安全設施的投入，開展專項整治，完善應急機制，有效提高了安全管理水平。2005年，民航華東地區的飛行事故征候萬時率從2000年的0.52下降到0.16，大大低于全國民航的平均水平。
為期3天的“ＦＡＡ第八屆亞太雙邊伙伴對話會”于2日結束。雙邊對話會是由美國聯邦航空局在1998年倡議的，參加會議的都是亞太地區與美國聯邦航空局簽署雙邊適航協議的國家。首次在中國舉行的這屆亞太雙邊伙伴對話會，有10多個國家和地區的民航組織代表和航空業界人士共100多人參加。（完）
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