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2月26日，中國最大的柴油發動機制造商玉柴集團在其舉行的“玉柴2006年策略發布暨營銷服務大會”上，推出了擁有自主知識產權的歐IV柴油發動機YC6L-40。
據介紹，YC6L-40采用電控噴射技術和排放后處理技術，不僅排放達到歐Ⅳ標準，并且具有良好的動力性與經濟性，具有大功率、低排放、低噪聲、高可靠性的優點，適用于豪華客車及城市公交車等動力需求。玉柴在會議現場將首臺玉柴YC6L發動機贈送給北京市公交
總公司，并且為其第1000臺歐Ⅲ柴油發動機舉行了下線儀式。
玉柴董事長晏平表示，2006年玉柴除了率先向國內市場推出符合歐IV標準的玉柴YC6L系列發動機，還將在多方面積極開拓“綠色動力”市場。
北京市環保局副局長裴成虎表示，機動車尾氣污染是城市空氣的主要污染源，是制約北京實施綠色北京、綠色奧運戰略的一大難題，政府更希望中國發動機企業能夠自主創新，在技術上跟上國際標準，通過推出“綠色動力”從根本上降低機動車尾氣排放量。
據悉，目前玉柴柴油發動機已經實現了九大系列達標歐Ⅲ，6A和6L臥式機達標歐Ⅳ，轎車發動機4W小批量投放市場的中國自主“綠色動力”系列。這意味著中國企業開始在柴油乘用車市場擁有了與國外廠商較量的實力，也標志著“綠色動力”已成為中國汽車發動機產業的新起點。
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