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新華網陜西靖邊2月24日電（記者劉詩平、武勇）總長944公里的太原至中衛（銀川）鐵路工程24日正式開工，這條投資超過300億元的電氣化鐵路預計在2010年建成。
鐵道部部長劉志軍在陜西靖邊舉行的鐵路開工動員大會上說，太中（銀）鐵路作為我國《中長期鐵路網規劃》中的一條重要干線，其沿線經過革命老區和少數民族地區，煤炭、石油、天然氣等礦產資源豐富。建設這條鐵路，將在西北至華北地區間構建一條大能力、
便捷的鐵路運輸通道，對于加快沿線資源開發、產業布局調整以及社會主義新農村的建設，促進區域經濟協調發展和西部大開發戰略的實施，具有重要意義。
這條東起山西太原市、西至寧夏中衛市和銀川市的鐵路大動脈，橫貫山西省西南部、陜西省北部和寧夏中北部地區，線路總長944公里，包括修建太原至中衛正線752公里和修建定邊至銀川聯絡線192公里。鐵路建成后，除承擔沿線旅客和貨物的運輸任務外，還可分流隴海鐵路、包蘭鐵路、京包鐵路的客貨運輸，從而緩解相鄰鐵路干線的運輸壓力。同時還可使西部地區至華北主要城市的運輸距離可縮短100至500公里，從銀川到北京的客運可縮短8個小時。
據了解，國家發展和改革委員會今年1月對太中（銀）鐵路可行性研究報告正式批復。根據批復，該鐵路建設工期4年半，工程投資總額303.2億元，其中靜態投資285.3億元。由鐵道部和晉、陜、寧3省（區）政府共同組建合資鐵路公司，負責項目建設和運營管理。根據設計，太中（銀）鐵路為國家Ⅰ級電氣化鐵路，旅客列車速度目標值160公里/小時，預留200公里/小時條件；輸送能力為客車40對/日，貨運6000萬噸/年。（完）
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