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春運(yùn)期間，全民航共執(zhí)行航班149272班，比去年同期增長(zhǎng)10.6%，運(yùn)送旅客運(yùn)輸1760萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)18.4%。其中全國(guó)52個(gè)主要城市執(zhí)行航班125439班，同比增長(zhǎng)12.1%；提供座位數(shù)2107.9萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)12.7%；旅客運(yùn)輸量1480萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)18.8%；平均客座率達(dá)到70.2%，同比提高近4個(gè)百分點(diǎn)。
今年民航春運(yùn)的主要特點(diǎn)是：
1、市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)，旅客運(yùn)輸量又有新的突破。平均每天運(yùn)輸旅客37萬(wàn)人，較去年同期平均每天增加6萬(wàn)人。
2、今年的民航客流高峰期較去年有所提前，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)。春運(yùn)伊始，民航的旅客運(yùn)輸量就呈現(xiàn)出需求旺盛的態(tài)勢(shì)，僅節(jié)前15天旅客運(yùn)輸達(dá)到580萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)25.7%。與往年節(jié)后半個(gè)多月旅客運(yùn)輸量呈下降趨勢(shì)不同，今年節(jié)后的旅客運(yùn)輸量較節(jié)前仍有較大幅度的增長(zhǎng)，節(jié)后18天的旅客運(yùn)輸量較去年同期增加了86萬(wàn)人。
3、航空公司運(yùn)力準(zhǔn)備充足，定期航班飛行架次大幅增加。其中正月初六、初七兩天，民航日飛行架次達(dá)到了3519架次的歷史最高水平。
4、客源主要集中在大城市和旅游城市，部分中小城市的始發(fā)航班旅客運(yùn)輸量有所增加。節(jié)前，北京、廣州、上海、長(zhǎng)春、哈爾濱、深圳、昆明、西雙版納、海口、三亞等等地的始發(fā)航班客座率均達(dá)到了80%。
5、兩岸春節(jié)包機(jī)運(yùn)行正常，社會(huì)反響良好。從1月20日起至2月7日19天內(nèi)，兩岸12家航空公司在北京、上海、廣州、廈門(mén)、臺(tái)北、高雄間共飛行了72個(gè)往返班次，共運(yùn)送了臺(tái)灣居民及其臺(tái)商眷屬27，393人次。其中，大陸6家航空公司運(yùn)送旅客12，422人次；臺(tái)灣6家航空公司運(yùn)送旅客14，971人次。平均客座率為83.8%。在飛行架次、運(yùn)送人次和客座率方面分別比2005年增加了50%、152.7%和29.1%。
6、今年春運(yùn)期間，雖然因天氣影響而導(dǎo)致的航班延誤情況增多，但由于各單位提前做好了航班延誤的種種應(yīng)對(duì)方案，使得民航總體運(yùn)行情況比較正常，特別是“黃金周”期間，涉及民航的投訴較去年同期大幅下降。
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