新汽車消費(fèi)稅：“國(guó)產(chǎn)”平淡“進(jìn)口”緊張

　　離傳言中的新汽車消費(fèi)稅實(shí)施時(shí)間4月1日越來(lái)越近，近日，記者走訪廣州市部分汽車經(jīng)銷商，發(fā)現(xiàn)新汽車消費(fèi)稅即將實(shí)施對(duì)進(jìn)口車影響較大，而國(guó)產(chǎn)汽車則反應(yīng)平平。

　　消費(fèi)稅“抓大放小”

　　事實(shí)上，汽車消費(fèi)稅改革已經(jīng)談?wù)摿撕脦啄辍Ｌ貏e是2004年6月，《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政

策》實(shí)施后，各種相關(guān)配套措施不斷出臺(tái)，業(yè)界預(yù)感到消費(fèi)稅的調(diào)整也應(yīng)為時(shí)不遠(yuǎn)。去年4月，又有消息傳出，財(cái)政部對(duì)于汽車消費(fèi)稅的調(diào)整方案已經(jīng)下發(fā)到發(fā)改委、稅務(wù)總局等相關(guān)部門，正在征求各方意見，具體細(xì)則極有可能在下半年出臺(tái)。但至今改革細(xì)則仍未出臺(tái)，又有消息稱具體實(shí)施時(shí)間可能從今年4月1日或者5月1日開始。

　　而新的汽車消費(fèi)稅，將從現(xiàn)行的3種標(biāo)準(zhǔn)，增加到5種標(biāo)準(zhǔn)，加大對(duì)大排量汽車的稅率。現(xiàn)行汽車消費(fèi)稅執(zhí)行的是三種標(biāo)準(zhǔn)———微型轎車(汽缸容量小于1升)稅率為3%，普通轎車(汽缸容量大于或等于1升、小于2.2升)稅率為5%，高級(jí)轎車(汽缸容量大于或等于2.2升)稅率為8%，輕型越野車(汽缸容量小于2.4升)稅率為5%。

　　而修訂后的汽車消費(fèi)稅將分5檔收稅。對(duì)1.0升以下排量

　　國(guó)產(chǎn)車：反應(yīng)平平

　　不管新消費(fèi)稅的啟動(dòng)時(shí)間是在4月還是5月，現(xiàn)在都是關(guān)口臨近的時(shí)候。記者2月19日走訪了廣州部分經(jīng)銷商，發(fā)現(xiàn)不管是國(guó)產(chǎn)車的經(jīng)銷商還是購(gòu)買者都沒(méi)有大的動(dòng)作。

　　一汽大眾廣州最大的經(jīng)銷商———廣州君樂(lè)汽車貿(mào)易有限公司銷售經(jīng)理莫秀娟告訴記者，雖然4月臨近，但是消費(fèi)者并沒(méi)有對(duì)此有太大反應(yīng)。2月銷量相較1月份還有所回落。對(duì)汽車消費(fèi)稅進(jìn)行詢問(wèn)的消費(fèi)者也很少。莫秀娟認(rèn)為，這一消息傳出時(shí)間太久了，大家都有點(diǎn)麻木了，在具體的標(biāo)準(zhǔn)開始實(shí)施前他們應(yīng)該不會(huì)有相應(yīng)的對(duì)策。

　　廣州順協(xié)豐田汽車銷售服務(wù)有限公司銷售部工作人員蔡兆也告訴記者，雖然他們2月銷量是去年同期的兩倍，但是他認(rèn)為這是公司做了促銷活動(dòng)的結(jié)果，而非受到新消費(fèi)稅臨近的影響。而且他認(rèn)為，做高檔車的只要有它的客戶群，就不會(huì)受到太大影響。高檔車的消費(fèi)者也不大會(huì)計(jì)較這些。

　　與國(guó)產(chǎn)車反應(yīng)平淡不同的是，進(jìn)口車的經(jīng)銷商出現(xiàn)兩種情況。

　　一不愿具名的進(jìn)口車商稱，他現(xiàn)在已經(jīng)在盤算要不要隱退了。這位車商告訴記者，他經(jīng)銷的車型大多是排量在4.0L以上的高檔車，按照稅率調(diào)整，消費(fèi)稅會(huì)從8％上漲到20％，而“從訂貨到交車，交貨周期至少需要3個(gè)月，按此推算，現(xiàn)在下訂單很可能正好撞上消費(fèi)稅漲價(jià)。”影響不可謂不大。

　　但也有一些進(jìn)口車商卻反其道行之。某進(jìn)口車經(jīng)銷商告訴記者，大部分人不進(jìn)貨，那么到時(shí)候市場(chǎng)的進(jìn)口車數(shù)量銳減，誰(shuí)有現(xiàn)車誰(shuí)就擁有了資源和價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)，而且他認(rèn)為消費(fèi)進(jìn)口車的人一般不會(huì)太計(jì)較因稅收原因而價(jià)格調(diào)高，因此他已經(jīng)開始囤積部分車輛，以便到時(shí)候出奇制勝。本報(bào)記者魏潔

　　（紫／編制）