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民營(yíng)航空有望首飛國(guó)際航線


http://whmsebhyy.com 2006年02月21日 00:32 北京現(xiàn)代商報(bào)

   商報(bào)訊(記者 陳子建)“從西安到紐倫堡的航線距離是7650公里,如果我們能夠獲批,這條航線將成為國(guó)內(nèi)直飛德國(guó)距離最近的航線。”德龍聯(lián)合航空有限公司(下稱“德龍航空”)董事長(zhǎng)董靜平告訴記者。而民航西北地區(qū)管理局相關(guān)方面表示,該公司將是國(guó)內(nèi)第一家擁有國(guó)際貨運(yùn)航線的民營(yíng)航空公司。

  昨天,民航總局發(fā)布公示,由陜西西部航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司(“陜西西部航空”)、
西安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)航空科技產(chǎn)業(yè)園發(fā)展中心(西安高新)、西安大東國(guó)際數(shù)據(jù)股份有限公司(西安大東)、上海昊元投資有限公司(上海昊元)等4家公司,將以現(xiàn)金投資8000萬(wàn)元,共同籌建德龍航空。

  據(jù)德龍航空新聞發(fā)言人段女士介紹,除西安高新是中國(guó)第一航空工業(yè)集團(tuán)下屬企業(yè),具有國(guó)有背景外,余下3家股東均為民營(yíng)企業(yè)。公司成立后,“將保持私營(yíng)的身份”。據(jù)了解,在德龍航空股權(quán)構(gòu)成中,各股東出資比例為:陜西西部航空3200萬(wàn)元,西安高新2400萬(wàn)元,西安大東和上海昊元各1200萬(wàn)元,具體比例為,40%、30%、15%和15%。

  德龍航空的機(jī)隊(duì)組成并不強(qiáng)大。該公司目前只是與中國(guó)航空技術(shù)進(jìn)出口公司簽訂購(gòu)買2架二手Y8-F100全貨機(jī),以及與陜西飛機(jī)制造集團(tuán)簽訂了購(gòu)買3架Y8-F600全貨機(jī)的意向書。對(duì)此,董靜平表示,德龍航空今后主要的經(jīng)營(yíng)方向是中歐之間國(guó)際貨物的分播轉(zhuǎn)運(yùn),依靠西安的地理優(yōu)勢(shì),以降低物流成本。董靜平介紹,在紐倫堡直徑300公里的范圍內(nèi),有320家在華投資的企業(yè),其中不乏博世、德?tīng)柛!⑽鏖T子、

阿迪達(dá)斯、彪馬等著名品牌。

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