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汽車汽配行業(yè)候選品牌及品牌官:華晨及祁玉民


http://whmsebhyy.com 2006年02月17日 11:18 新浪財經(jīng)

  由中國國際名牌協(xié)會、廣東省社會科學(xué)院、中國首席品牌官俱樂部、國際首席品牌官資質(zhì)認(rèn)證機(jī)構(gòu)和廣東新經(jīng)濟(jì)雜志社共同主辦的2006中國品牌建設(shè)高峰會暨首屆中國十大領(lǐng)袖品牌、十大首席品牌官評選于2006年1月至2006年12月舉辦。以下為首屆中國十大領(lǐng)袖品牌、十大首席品牌官評選汽車汽配行業(yè)候選簡介:

  十大領(lǐng)袖品牌候選名單 華晨

  推薦理由

  華晨中國汽車控股有限公司是中國第一家海外上市公司。1992年10月,華晨中國汽車在美國紐約

股票交易所掛牌上市,股票代碼為CBA。公司股票上市第一天,即成為當(dāng)日紐約股市交易最活躍的股票,在大市走低的情況下,股價一日之內(nèi)上漲25%。華晨中國汽車在海外成功上市,為中國企業(yè)融入并利用國際資本市場創(chuàng)造了一個嶄新模式。目前,華晨中國汽車控股有限公司旗下?lián)碛袃蓚整車品牌、三大整車產(chǎn)品。

    這兩個整車品牌即華晨金杯汽車有限公司生產(chǎn)的“中華”和“金杯”系列;三大整車產(chǎn)品包括擁有自主品牌的中華轎車、國內(nèi)同類車型中市場占有率接近60%的金杯海獅輕型客車、引進(jìn)豐田高端技術(shù)生產(chǎn)的金杯閣瑞斯多功能商務(wù)車。

    金杯海獅是中國輕型客車市場的重要產(chǎn)品。作為國內(nèi)唯一采用豐田技術(shù)、模具和豐田管理方式生產(chǎn)的海獅系列產(chǎn)品,金杯海獅目前已經(jīng)擁有五大系列、近二十個品種,可以滿足不同層次的消費需求,產(chǎn)銷量連續(xù)5年居于全國輕型客車市場占有率榜首。在8至14座商用車領(lǐng)域,金杯海獅的市場占有率接近60%,市場保有量超過30萬輛。2000年12月在沈陽下線的中華轎車是一款擁有自主品牌的中高檔轎車產(chǎn)品,2002年8月正式投放市場。這款車由世界頂級設(shè)計大師喬治•亞羅主持設(shè)計,整車性能驗證由國際權(quán)威機(jī)構(gòu)英國MIRA公司試驗鑒定,沖壓、裝焊、涂裝、總裝四大工藝設(shè)備由世界著名汽車設(shè)備制造公司SCHULER、KUKA、DURR、SCHENCK等企業(yè)提供,其重要的總成件、配件由國際著名汽車廠商提供。

    2003年3月29日,中華轎車再推新品,華貴型中華2.4L及華貴型中華2.0L正式上市。中華2.4L沿用了中華氣派、典雅的外形,在動力性和內(nèi)飾方面更上層樓,并增加了多種新配置。中華2.4L的推出標(biāo)志著華晨金杯形成同一車型產(chǎn)品系列化的產(chǎn)品戰(zhàn)略邁出了重大一步。

  十大首席品牌官候選人 祁玉民

  推薦理由

  祁玉民:華晨集團(tuán)董事長、總裁。無論在企業(yè)和政府,祁玉民素以作風(fēng)硬朗,創(chuàng)新實干而著稱,管理經(jīng)驗豐富。在主政大連重工起重集團(tuán)期間,他大力實施資源整合,結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)創(chuàng)新,成功地將我國重機(jī)行業(yè)的大連重工和起重運輸行業(yè)龍頭大起集團(tuán)兩大型國有企業(yè)實施了搬遷改造重組,建成了令世人矚目的我國重工行業(yè)唯一具有國際水平的現(xiàn)代化重大裝備臨海研制基地和核心零部件制造基地,實現(xiàn)了我國重大成套裝備的國產(chǎn)化,同時,企業(yè)各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)始終保持成倍高速增長,已成為全國重機(jī)行業(yè)中服務(wù)領(lǐng)域最廣、經(jīng)營規(guī)模最大、納稅最多、勞動生產(chǎn)率最高、運行質(zhì)量最好、最具競爭力的企業(yè)。

    作為大連市主管工業(yè)的副市長,他認(rèn)真思考和研究大連市工業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)集群和企業(yè)核心競爭力等方面的重大課題,并身體力行,大刀闊斧實施大鋼、大化等一批大型工業(yè)企業(yè)搬遷改造,著力優(yōu)化提高工業(yè)經(jīng)濟(jì)運行質(zhì)量,工作卓有成效。起用祁玉民這位重量級“能人”入主華晨汽車,目的在于做強(qiáng)遼寧汽車產(chǎn)業(yè),進(jìn)而做好中國的自主品牌轎車。

    在祁玉民的領(lǐng)導(dǎo)下,2005年,華晨汽車在各條戰(zhàn)線都取得了令人非常滿意的成績,金杯海獅連續(xù)9年在輕客市場獨占鰲頭;金杯輕卡在輕型卡車市場中成為了重要主力軍;尊馳轎車銷量平穩(wěn)增長;MPV系列閣瑞斯前11個月累計銷量比上年增長近4倍;更為令人振奮的是華晨汽車完全自主研發(fā)的、國內(nèi)領(lǐng)先、國際同步的1.8T

發(fā)動機(jī)已經(jīng)正式批量投產(chǎn);而華晨歷時3年精心打造的中級轎車——駿捷也已然整裝待發(fā)。05年這些實實在在的努力,為華晨06年的起飛奠定了堅實的基礎(chǔ)。

    祁玉民對華晨集團(tuán)的未來有自己的真知灼見,他表示,2006年是華晨集團(tuán)發(fā)展歷史上的關(guān)鍵年,將是在新的起點,承載著新的使命,實現(xiàn)全新目標(biāo)的歷史性拐點,華晨人會齊心協(xié)力,克服企業(yè)發(fā)展中的重重困難,百尺竿頭,更進(jìn)一步。


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