汽車汽配業候選品牌及品牌官：江鈴汽車及王錫高

http://whmsebhyy.com 2006年02月17日 11:16 新浪財經

　　由中國國際名牌協會、廣東省社會科學院、中國首席品牌官俱樂部、國際首席品牌官資質認證機構和廣東新經濟雜志社共同主辦的2006中國品牌建設高峰會暨首屆中國十大領袖品牌、十大首席品牌官評選于2006年1月至2006年12月舉辦。以下為首屆中國十大領袖品牌、十大首席品牌官評選汽車汽配行業候選簡介：

　　十大領袖品牌候選名單江鈴汽車

　　推薦理由

　　江鈴汽車股份有限公司由1968年成立的江西汽車制造廠發展而來,2004年產銷量6.7萬輛,在中國所有汽車制造商中位列第十四位。從一家瀕臨倒閉的地方小廠起步，江鈴以開放的理念和富于進取性的發展戰略從市場中脫穎而出，成為中國商用車領域最大的企業之一，國內汽車行業發展最快的企業和經濟效益最好的企業之一，連續三年位列中國上市公司百強，2005年被評為中國最具競爭力的汽車類上市公司第一名。

　　江鈴擁有中國一流的

發動機、鑄造、沖壓、車身、總裝等幾十條現代化的生產線，運用國際最新質量管理手段和制造體系，進行嚴格的生產過程控制。公司通過國家強制性產品認證(3C)及包括設計開發環節的ISO9001和ISO14000環保體系認證，江鈴發動機廠，車橋廠、車架廠等主要部件廠通過全球最嚴格的QS9000質量體系認識。

　　江鈴“寶典”皮卡和運霸客貨兩用車成為國家免檢產品。全順商用車2003、2004、2005年連續榮獲福特全球顧客滿意金獎。實用化功能與簡約時尚價值觀相融合的江鈴汽車產品，已經包括了全順汽車、“寶典”皮卡、“凱運”輕卡、寶威BUV商務多能在內的四大系列四百多個車型。江鈴汽車抓住市場中樞，充分滿足不同顧客群的消費需求，不斷開創節能、實用、環保汽車產品的新典范。

　　暢銷中國十幾年的江鈴輕型卡車延續著市場優勢，“寶典”皮卡、“凱運”輕卡在中國細分市場占有率名列第一，根據中國市場需求陸續開發的全順救護車、計劃生育車、物流車、防彈運鈔車等，憑借多功能配置和個性化訂單生產的強大優勢，江鈴專用車的改裝開發生產能力和銷量排名全國第一。通過吸收外國的先進技術，江鈴提高自主開發能力，并將具有性能價格比優勢的汽車打入國際市場，在海外銷售網絡已經延伸到中東、中美洲的許多國家，出口量大幅增長，其中輕型

柴油卡車出口量在中國企業中列第一位。

　　十大首席品牌官候選人王錫高

　　推薦理由

　　王錫高：江鈴汽車董事長。他領導企業二次創業，使江鈴2004年銷售收入首超百億元大關，經濟效益指標在中國汽車行業居于前列。近兩年來，國內汽車市場銷售增長明顯減緩，他精心策劃戰略創新，不僅有力地遏制了銷量下降趨勢，而且使銷量連續4年保持兩位數增長，旗下上市公司江鈴汽車股份有限公司成為行業中不多的凈利潤正增長的企業之一，并連續3年入選中國百強上市公司。

　　這位畢業于

清華大學，擁有清華大學工學和復旦大學經濟管理雙學士學位的教授級高級工程師，于2003年9月調到江鈴，擔任副董事長兼黨委副書記。當江鈴人只聞其名，不見其人時，他已經訪遍了江鈴屬下的所有企業。2004年2月，他接任江鈴掌門人之后，一系列帶有戰略性的決策和舉動，讓業界人士和全體江鈴人刮目相看。這其中，江鈴與長安的合作格外引人注目。這是新汽車產業政策實施以來國內汽車業聯合重組第一案。經過與長安集團的多輪談判，2004年10月底，雙方簽署了《關于設立江西江鈴控投有限公司協議書》，2005年5月29日，江西江鈴控投有限公司正式掛牌成立，為江鈴在國內新一輪市場結構調整和戰略布局中贏得了先機。

　　面對全國汽車銷售增長明顯減緩的局面，在王錫高的帶領下，江鈴精心策劃創新營銷，先后推出了新一代輕卡“江鈴凱運”、陸風B款、全順城市物流車、寶威BUV等300多種改進、改型產品，其中，由江鈴開發的新一代高檔輕卡“江鈴凱運”，滿足了消費者對高品質產品的追求，銷量大幅攀升。全順新空間令人耳目一新的改版和功能優化，客貨皆宜的全順快運，各系列車達更高環保的歐II排放標準和更高安全標準的車輛配備，使江鈴汽車整車性能穩步提高。

【發表評論】

愛問(iAsk.com)

【評論】【談股論金】【收藏此頁】【股票時時看】【大中小】【多種方式看新聞】【打印】【關閉】


	新浪首頁 > 財經縱橫 > 滾動新聞 > 2006中國品牌建設高峰會 > 正文