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中新網2月15日電據中廣網報道，珠海政協委員麥彩虹在珠海市正在召開的政協會上擬寫的一份《關于申報珠海保稅區向自由貿易區轉型的建議》引起了珠海市政協及媒體的關注。這份建議詳細分析了珠海保稅區現在所處的發展環境及其所受到的發展制約，大膽地提出實現珠海保稅區向自由貿易區轉型的可行性，列舉了相應的操作辦法。
報道說，珠海保稅區開發建設至今，正面臨著通關不暢、優勢弱化等問題。“由于
區域封閉監管、入世后保稅區優勢減弱、功能開發不盡人意等制約因素，目前保稅區遠未達到貨物進出自由，人員進出自由，貨幣兌換自由，貿易自由的目標。”麥彩虹認為，可以說，珠海保稅區與全國其它保稅一樣，仍處在“保稅倉、加工廠”的地步，必須尋找新的定位的突破，促進保稅區的規范運作與國際接軌，才能謀求保稅區新的發展。而這個突破，就是促進保稅區向自由貿易區的轉型。
麥彩虹建議，珠海保稅區應該整合保稅區周邊的地帶，包括跨境工業區、待開發的保稅區二期近3平方千米的預留空間。并建立起“區港聯動”的試點，由此邁出向自由貿易區轉型的第一步。具體的操作方法是，保稅區與臨近的港區合作，在港區劃出部分區域，實行保稅區疊加加工區政策。該區域作為保稅物流園區，實行出口退稅政策，從根本上改變以前出口依賴境外港口的局面。
珠海市政協副主席周本輝說，珠海保稅區可開設陸路直接通道連接澳門，除了深圳福田保稅區可以直接連通香港外，全國沒有別的保稅區能有這樣的條件。珠海保稅區與深圳福田保稅區一樣具有向自由貿易區過渡的獨特優勢。
周本輝認為，入世以后，珠海保稅區必須實現自由貿易區的轉型，在通關、物流、外匯等方面采取更加靈活和開放的政策措施。保稅區向自由貿易區轉型，是思路的變更，將為珠海市發展規模經濟增強后勁。(李源)
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