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這將成為外國汽車商在俄的最大手筆
晨報訊（記者 劉曉林）奇瑞汽車在俄羅斯的“選秀”終于塵埃落定，位于俄羅斯加里寧格勒市的AUTOTOUR（阿夫塔托爾）公司成為最終的幸運者。通過與該公司的合作，四款奇瑞主力車型將實現在俄羅斯當地的組裝和生產。
奇瑞國際公司副總經理趙毅昨日向記者確認了此事。他表示，選擇AUTOTOUR是在與俄羅斯多家汽車公司接觸和多方比較之后的成熟決定。無論從生產水平、質量控制，還是從行業經驗、經營理念上考慮，AUTOTOUR都是最合適的合作伙伴。
奇瑞將在俄羅斯生產的消息早在去年年中就已盛傳，當時的對象是俄羅斯新西伯利亞市交通服務控股公司，主推車型是奇瑞瑞虎。但是，在對俄羅斯當地的產業政策和民族汽車業的發展做了詳盡調查和準備后，奇瑞最終選擇了幫助寶馬和起亞在俄羅斯順利實現本土化生產與銷量增長的AUTOTOUR。
趙毅透露，雙方的合作會通過兩種方式實現：一是利用AUTOTOUR現有產能組裝奇瑞汽車，二是合作建新廠。他表示，奇瑞汽車在俄羅斯的生產將享受到許多優惠政策，但對于新廠的規模和投資，目前還在商談中，落到實處尚需一段時間。
而據來自俄羅斯的消息稱，雙方將于2007年在加里寧格勒市創建年產15萬輛汽車的新工廠，計劃投資2億美元，如果建成，這將成為迄今為止外國汽車公司在俄羅斯的最大“手筆”。“奇瑞與AUTOTOUR簽署汽車生產協議”的消息與“‘俄羅斯造’中國汽車”也因此成為當地各媒體的熱點新聞與關鍵詞。
至于在俄羅斯生產的車型，趙毅介紹說，目前已通過俄方認證的四款車型都將實現俄羅斯生產，即QQ（售價8250美元）、旗云(售價1.099萬美元)、東方之子(售價2.199萬美元)和SUV瑞虎(售價1.999萬美元)。其中，新旗云將作為主力車型。
自去年12月進入俄羅斯以來，奇瑞已售出400輛左右。不過，趙毅表示，奇瑞真正的“大目標”還是歐美市場，俄羅斯只是一個試點。而對于奇瑞今年的海外表現，他非常自信：“雖然目前關于國內哪家汽車企業出口最多還存在爭議。但可以肯定，到今年年底，奇瑞成為國內汽車出口總量第一是沒有爭議的。”
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