中國成為空中客車趕超戰略決勝場 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2006年01月17日 23:06 新華網 | |||||||||
新華網北京1月17日電 (記者 錢春弦) 隨著空中客車公司在飛機新訂單數量方面連續第五年超越競爭對手,龐大的中國民用飛機市場已經成為空中客車能否在歐美競賽中實現“趕超”戰略的決勝場。 空中客車中國公司總裁博龍17日說,2005年空中客車獲得新飛機訂單總數1111架,價值959億美元,全球市場占有率達到52%,創造了公司單年飛機新訂單量的歷史新高。
過去幾年來,空客和波音在中國的新訂單數量基本相當,但從飛機交付數量增長趨勢看,空中客車向中國交付的飛機數量已經超過波音,占總交付量一半以上。博龍在接受記者采訪時表示,空客要在中國追上波音,占有50%的現役飛機市場份額,按照目前增長態勢可能需要7至8年時間。他們希望在此期間的北京奧運會和上海世博會能夠成為空客“后來居上”的兩大關鍵機遇。 空中客車公司總裁兼首席執行官洪博達表示,空客在中國的“趕超”戰略舉措之一是拓展市場和用戶范圍,逐步增加與中國新興的地區性航空公司、民營航空公司的合作。 2005年,空中客車在中國市場增加了深圳航空、春秋航空、鷹聯航空及海南航空等4家新用戶。(完) |