|
王朔有一句名言，叫做無知者無畏。對于中英經濟比較，我沒有作深入的研究，當然，理性地說，英國實力是很強的。英國是馬克思《資本論》研究和解剖的資本主義原型。讀碩士研究生時《資本論》可是我們的《圣經》，在導師的帶領下曾逐字逐句地精讀和理解；此外還讀過狄更斯的《霧都孤兒》以及莎士比亞的一些戲劇劇本。我一直接受馬克思老先生在《資本論》法文版《序言》中對法國人說的，如果以為《資本論》研究的是英國而不關法國的事，那么閣下就錯了，英國的今天就是法國的明天。英國是世界工業化、現代化的始祖，
1999年我到美國游過，親眼目睹、親身感受了美國的現代氣息，因此，在我的印象中，英國也應當如此。
這次到英國倫敦一看，不禁大失所望。英國倫敦的城市建設還停留在幾十年前，街道很窄，只有4車道，大多沒有行道樹和綠化帶，沒有立交橋和高架橋，交通擁擠，街道兩旁不見高樓大廈，基本上是上個世紀的三層老建筑物。據說是倫敦市民生活常去的牛津大道，也沒有大的購物場所。也許，你可以說，倫敦是一座歷史文化古城，在城市格局和單體建筑物外形上沒有變化，正說明人家城市建設的先進性———保護得好。但按照國際上通行的歷史文化名城的保護與開發的完整理念，標志性歷史傳統建筑物外形格局不變，內部應進行現代化改造。我們到大英博物館參觀，它的廁所設施還處于上世紀中國90年代初的水平，洗手的水龍頭是手壓式的，不是感應式的；我們居住的四星級酒店，房間內設施和服務最多只相當于中國三星級酒店的水平。泰晤士河兩岸是倫敦的城市天際線，確實為倫敦最美麗的地方，現代化建筑物與傳統建筑物如筍竹間雜，使人眼前一亮、情緒高漲，但比之上海浦江兩岸，則遜色不小。一是上海對比更強烈。上海浦西為傳統的法式柔性建筑物，浦東為剛性的意式新建筑物，柔剛、舊新對比強烈。二是上海更大氣。泰晤士河天際線約長2公里，由于是新舊建筑物間雜叢生，最高的建筑只有十層樓；上海浦江的天際線更長，建筑物更高大，大多為10層以上，金茂、東方明珠更是高聳入云。三是上海浦江的燈光更明亮。
盡管英鎊與人民幣1∶9.5的比例時時都在提醒我兩國經濟的巨大差距，但浮光掠影下的所見所聞還是令我不時冒出一個感受：那就是，近二十年來，中國正在大步向前邁進，在某些方面，比如城市建設的硬件方面已經趕超英國了！
（Robby／編制）
| 
