緊急應戰(zhàn)大霧天
新華網北京1月14日電新華社記者毛曉梅
14日晨,北京及周邊地區(qū)出現(xiàn)了大面積凍霧天氣。民航總局運行管理中心運行監(jiān)控室(簡稱“總調度室”)的監(jiān)控顯示出,從7時到11時,首都機場計劃出港230個航班,但中
間除了完成1次起飛、5次落地外,其他航班全部延誤。
11時,總調度室值班主任閻建中接到民航華北局值班人員打來的電話:“凍霧天氣預計將持續(xù)到12時以后。”
“請務必通知機場和各航空公司,妥善做好旅客的解釋、疏導和服務工作。一旦天氣轉好盡快放行。”閻建中回答說。
閻建中向記者介紹說:“總調度室常設有4個席位:1個主任監(jiān)視席、2個運行監(jiān)控席和1個專機監(jiān)控席,主要負責監(jiān)控當天全國的飛行正常情況、協(xié)調處理各種緊急突發(fā)事件、編制次日的重要飛行計劃等。”
記者看到,監(jiān)控室內的三個大屏幕上,動態(tài)展示著北京、廣州、上海三地來往航班的飛行起降。
閻建中告訴記者:“由于出現(xiàn)凍霧,首都機場能見度只有100米左右。而一般飛機起飛標準是500米以上,降落標準是800米以上。上午氣溫低,風不夠大,凍霧不易消散。下午,首都機場將進入一天最繁忙的時段。”
春運期間,正值氣象復雜季節(jié),“冰、雪、霜”以及“大風”“低能見度”等威脅飛行安全的惡劣天氣較多。為做好復雜氣象條件下的飛行安全工作,前不久,民航總局在運行管理中心臨時設置了1個氣象預報席。
當班的氣象專家娜仁突婭對記者說,由于大霧天氣,14日天津、長春、濟南、福州、鄭州、長沙、重慶等地機場都出現(xiàn)了長時間延誤現(xiàn)象。
今年春運期間,民航預計將運送旅客1500萬人次,同比增長9.4%。閻建中說:“目前,各航空公司每天投放的運力在3100班左右,平均每天運送旅客約35萬人次,預計高峰期會超過40萬人次。”
作為監(jiān)控全國飛行狀態(tài)的“窗口”,民航總局總調度室的工作量巨大。記者粗略統(tǒng)計了一下,平均每天接聽300多個電話,收發(fā)15000份左右電報。(完)
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